湖州在線訊 杭寧高速公路浙江段改擴建工程自2017年3月28日開工以來,一直備受社會關(guān)。今年11月,聯(lián)合國世界地理信息大會將在湖州市德清縣召開,作為連接杭湖兩地的主通道,杭寧高速尤其是德清至杭州段的交通意義尤為重要。
9月19日,記者來到杭寧高速公路德清至杭州段改擴建工程施工現(xiàn)場,工程建設(shè)者們正頂著烈日,操作著重型機械沿著高速公路鋪設(shè)瀝青,徐徐推進。
由于該段改擴建采用道路中分帶拓寬方案,所以施工作業(yè)區(qū)域在原雙向四車道的高速公路中間,用鐵馬護欄與行駛區(qū)域進行隔斷,而護欄以外,是不息的車流。“杭寧高速車流量大,為了確保其通行,我們采用邊通車邊施工的方法推進。”該改擴建項目指揮部工程管理部經(jīng)理程彥文告訴記者,他們在沿線各匝道口、每個分流點都安排了專業(yè)交通保障小組,負責封道和疏導(dǎo)。為了保障施工期間交通運營安全,沿線也加強了監(jiān)控、防護、警示、指導(dǎo)等設(shè)施。
據(jù)程彥文介紹,2017年底從長興父子嶺至王家浜段全長21公里的改擴建施工已完成,并在規(guī)定的時間實行通車試運行。德清至杭州南莊兜段全長22公里,目前已完成拼寬21公里,已完成罩面18公里,十一國慶節(jié)前將具備雙向六車道通行條件,待其他路面病害、交安、綠化等工程完成,在10月底將能完工,以保障地信大會期間杭州到德清的高速公路暢通。而剩余的王家浜至德清段將在2020年3月前完成通車。
杭寧高速公路是浙江省公路主骨架“兩縱兩橫十八連三繞三通道”中的重要一縱,縱貫浙江北部腹地,是連接浙江、江蘇兩個經(jīng)濟大省的快速通道。杭寧高速公路浙江段改擴建工程起自長興縣父子嶺(浙蘇界),止于杭州市繞城高速公路北段的南莊兜,項目總投資29.8億元,工期三年,待2020年3月建成后,全線將從原來的雙向四車道“升級”為雙向六車道。
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