重拳整治出租車亂象，擦亮雁城“文明窗口”
即日起至3月12日，市運管處開展為期3個月的專項整治行動，從嚴查處出租車違規行為、“黑車”非法經營行為，并定期在媒體曝光。目前，整治行動已經初見成效
出租車是反映一座城市文明形象的移動窗口。為了讓這扇窗更加明亮，我市針對少部分出租車拉客宰客等違規行為開展專項行動，重點整治城區及各縣區火車站、汽車站、高鐵站、南岳機場等公共交通場所非法營運的“黑車”、出租車惡意拉客宰客等問題。1月14日，記者來到南岳機場、高鐵衡陽東站、衡陽火車站時發現，在衡陽市公安局、市道路運輸管理處等多部門的聯合整治下，出租車營運秩序井然。
市民聲音：
出租車搶客、宰客等違規行為，大大影響城市形象
“出租車不打表，拒客宰客的現象是衡陽文明窗口的一塊污漬！”42歲的市民邵先生告訴記者，每當逢年過節，極少數出租車司機就借此為由不肯打表甚至肆意加價，如果市民稍加拒絕，這些司機就直接拒載。
出租車司機劉師傅表示，衡陽火車站、高鐵衡陽東站、南岳機場等旅客聚集的地方，偶爾會出現一些不打表拉客的出租車和非法營運的“黑車”，給外地游客留下了不好的印象。
“以前每次來到衡陽，一出火車站或高鐵站，就有一大群陌生人拉著我往他們車上拽，讓我感覺很害怕。”老家在張家界的衡陽師院大三學生王思雨認為，衡陽是一座山清水秀的靚麗城市，但部分出租車扎堆搶客的現象影響了城市的美譽度。
除了出租車惡意拉客、宰客等不文明現象外，火車站、汽車站附近“黑車”泛濫也屢遭詬病。“有一次，我剛從高鐵衡陽東站下車，就被拉上了一輛沒有上牌的私家車。”市民顧先生回憶稱，這輛私家車一連闖了三個紅燈，讓他心驚膽顫。更可怕的是，他還聽說一些非法營運車輛還存在半路漲價甚至甩客等惡劣行為。
記者走訪：
專項行動過后，出租車營運秩序有所好轉
1月14日上午10時許，記者來到南岳機場暗訪，已經看不到各類社會車輛及出租車在專用出租車通道處扎堆停放、肆意拉客的現象，現場秩序井然。
記者看到一些出租車在機場廣場卸下乘客后隨即離去，一些拉到乘客的司機在幫助乘客裝好行李后迅速離開，在此過程中并沒有發現出租車司機任意宰客、拒載、拼車、議價、不打表等現象。隨后，記者來到衡陽火車站和市中心汽車站等地，以前經常出現的亂停亂放、扎堆搶客的現象也得到好轉。
“連日來，衡陽出租車扎堆搶客、宰客、拒載的現象確實少了很多，原來路過此地時不絕于耳的吆喝聲也沒有了，出租車都是在專用車道內排隊候客。”家住衡陽火車站附近的賀先生說，這樣不但方便了市民出行，也讓火車站變得更有秩序，更加文明。
出租車營運規范了，“黑車”少了，整治行動得到了市民的一致好評。但不少市民擔心，在專項整治行動結束之后，會不會死灰復燃？記者采訪時，市民們均希望能長久保持目前井然有序的乘車環境。
市運管部門：
專項整治3個月，維護衡陽文明形象
盡管職能部門正對出租車拉客宰客等問題進行大力整治，但仍有少數正規出租車和“黑車”頂風作案。近日，市運管處執法人員就發現兩輛出租車有不按規定使用計價器的行為，湘d303jg、湘d7jr88兩輛私家車則存在非法營運的問題。
據悉，即日起至3月12日，市運管處開展為期3個月的專項整治行動，從嚴查處巡游出租汽車無故拒載、不打表、強行拼客、宰客、無故繞道、中途甩客、不正常使用服務設施、不服從調度等違規行為；從嚴查處異地巡游出租車載客起訖點均不在許可的經營區域或違規駐點經營行為；從重打擊非法營運行為。
專項整治期間，凡被查扣的非法營運小車處罰標準不得低于1萬元/臺次；異地巡游出租車載客起訖點均不在許可經營區域的車輛處罰標準不低于5000元/臺次；巡游出租車違規違章行為處罰標準不低于200元/次，第二次被查扣的處罰標準不低于500元，第三次被查扣的處罰標準不低于1000元。
市運管處表示，為了建立長效機制，凡在此次整治中所查處的不打表、無故拒載、宰客、中途甩客、強行拼客、故意繞道等違規行為，一旦查實，營運人員一律停運學習3天，經考試合格后，方可繼續上崗從業。此外，此次整治過程中，查處的違規違章行為，除按相關規定從嚴處罰外，一律定期在報紙、網絡、電視等媒體上公示，并通報給各相關企業。
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出租車司機劉師傅表示，衡陽火車站、高鐵衡陽東站、南岳機場等旅客聚集的地方，偶爾會出現一些不打表拉客的出租車和非法營運的“黑車”，給外地游客留下了不好的印象。
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