我市首輛“微客”昨投運(yùn)
昨日上午9時(shí)40分，在柯橋客運(yùn)中心，一輛小巧的銀灰色旅行客車從車站駛出，前往溫州新城汽車站。這意味著，全市首輛“微客”正式投入運(yùn)營(yíng)，以14座旅行車取代39座大型客車，不僅降低了運(yùn)營(yíng)成本，而且減少了車輛尾氣排放。
近年來，隨著高鐵、動(dòng)車、順風(fēng)車等出行方式的日益多樣，選擇傳統(tǒng)客車出行的乘客數(shù)量大幅下降。柯橋區(qū)道路運(yùn)輸管理處客管站站長(zhǎng)高旭東告訴記者，柯橋客運(yùn)中心的客流量、班車數(shù)量逐年減少。去年柯橋客運(yùn)中心有90多條線路、200多輛客車，今年下降至80多條班線、160多輛客車。去年12月份，平均每日客流量為1200~1300人次，而今年同期降至每日800~900人次。
為提高車輛利用率，降低運(yùn)營(yíng)成本，柯橋區(qū)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)模式改革，在全市首推“微客”。針對(duì)實(shí)際客流量少、上座率低的班線，將原先幾十座的大客車換成具有客運(yùn)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的十幾座小型旅行客車。“目前，柯橋到溫州這條班線一天僅一輛班車，來回客流量只有10余人。”柯橋長(zhǎng)運(yùn)客運(yùn)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，客車“大改小”后單趟往返油費(fèi)較原先降低近60%，通行費(fèi)也大幅降低，運(yùn)營(yíng)成本降低一半以上。此外，采用更小排量的國(guó)ⅴ標(biāo)準(zhǔn)小型旅行車，可減少車輛尾氣中一氧化碳、二氧化硫、懸浮顆粒物等有害物質(zhì)排放30%以上。
“對(duì)于乘客來說，換成‘微客’對(duì)于出行影響不大。車票價(jià)格不變，行車時(shí)間也基本不變。”該負(fù)責(zé)人說，今后，他們將根據(jù)各個(gè)班線實(shí)際客流情況，把“微客”逐步推廣到其他班線上。
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