一車藏百“毒”：車內(nèi)空氣污染殺氣騰騰
發(fā)布時(shí)間：2024-07-07 點(diǎn)擊：1479
隨著秋冬季節(jié)的到來(lái)，人們對(duì)空氣質(zhì)量的關(guān)注又逐漸升溫，霧霾等城市空氣質(zhì)量污染問(wèn)題又成為大眾關(guān)注的重點(diǎn)，而車內(nèi)的空氣污染問(wèn)題并沒(méi)有受到大眾關(guān)注，但車內(nèi)污染中毒事件卻一直在發(fā)生。
l. 2004年車主起訴通用認(rèn)定所購(gòu)凱越車危害物質(zhì)超標(biāo)導(dǎo)致兒童患白血病;
2. 2012年江蘇車主投訴奔馳c200懷疑車內(nèi)污染導(dǎo)致肺病;
3. 2013年央視曝光奔馳、寶馬和奧迪車內(nèi)使用的阻尼材料污染車內(nèi)空氣，可能誘發(fā)癌癥;這些車內(nèi)空氣污染引發(fā)的案件往往都不了了之，但留給當(dāng)事人的創(chuàng)傷卻永遠(yuǎn)不能撫平。
車內(nèi)污染源自哪里?
汽車配件材料污染
現(xiàn)在汽車下了生產(chǎn)線就直接進(jìn)入市場(chǎng)，為了使車體更輕便，非金屬材料越來(lái)越多地代替了傳統(tǒng)的金屬材料。各種配件和材料的有害氣體還未過(guò)釋放期，會(huì)直接造成車內(nèi)空氣污染。
車內(nèi)裝飾材料污染
大多數(shù)消費(fèi)者買車后都要進(jìn)行車內(nèi)裝飾，而地膠、座套墊、膠粘劑等會(huì)釋放含有甲醛、苯、tvoc等有害氣體，必然造成車內(nèi)空氣污染。
封閉、高溫加劇污染
車內(nèi)空間更小、封閉性更強(qiáng)，再加上氣溫升高，危害物揮發(fā)的就會(huì)更多、更快，有害物在短時(shí)間內(nèi)會(huì)快速揮發(fā)，人體就會(huì)吸入大量有害物。
中國(guó)科學(xué)院所屬中科理化環(huán)境分析研究中心的檢測(cè)結(jié)果顯示，車內(nèi)空氣中所含的可揮發(fā)性有機(jī)化合物比室內(nèi)平均超標(biāo)30%，菌落總數(shù)平均超標(biāo)77.65%;市環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示，近七成車輛車內(nèi)空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。有毒材料和配件在狹小密閉的車廂長(zhǎng)時(shí)間揮發(fā)，可能會(huì)使人出現(xiàn)頭疼、惡心、疲憊乏力等癥狀，甚至出現(xiàn)過(guò)敏、肝中毒等。據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，截至2015年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.79億輛，其中汽車1.72億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.27億人，其中汽車駕駛?cè)顺^(guò)2.8億人。意味著有3億人將會(huì)待在車內(nèi)飽受污染威脅。
如何正確解決車內(nèi)污染
要解決車內(nèi)空氣污染的問(wèn)題，必須先解決認(rèn)識(shí)的問(wèn)題。就此，我們采訪了某環(huán)保公司研發(fā)中心產(chǎn)品部孫經(jīng)理，他表示：大眾并沒(méi)有認(rèn)識(shí)到車內(nèi)空氣污染的嚴(yán)重性和危害，加強(qiáng)自我防范和保護(hù)意識(shí)，掌握降低車內(nèi)空氣污染的正確做法。比如很多人意識(shí)不到車內(nèi)吸煙的危害，其實(shí)小空間的吸煙會(huì)導(dǎo)致pm2.5長(zhǎng)時(shí)間處在高濃度狀態(tài)，甚至超過(guò)每升空氣1000微克，尤其對(duì)那些吸收二手煙的人群。
孫經(jīng)理告訴記者車內(nèi)污染的危害并非危言聳聽(tīng)，由于長(zhǎng)時(shí)間處于密閉和暴曬的環(huán)境，會(huì)讓車廂內(nèi)充斥著甲醛等有毒物質(zhì)。當(dāng)然我我們無(wú)法避免車內(nèi)污染，但是非常有必要去降低車內(nèi)污染，當(dāng)人們進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，應(yīng)該先打開(kāi)車窗通風(fēng)，再開(kāi)空調(diào)。但高速行駛、開(kāi)啟空調(diào)時(shí)或霧霾天氣時(shí)不能有效通風(fēng)，此時(shí)，具有高效過(guò)濾功能的空氣凈化器就顯得非常必要。
隨著國(guó)內(nèi)轎車工業(yè)的迅急發(fā)展，人們每天坐在汽車?yán)锏臅r(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，而車廂里的空氣質(zhì)量狀況也必將成為影響健康的重要因素之一。在霧霾天漸漸增多的秋冬季節(jié)，通過(guò)購(gòu)置車載空氣凈化器來(lái)保證良好的空氣質(zhì)量，應(yīng)該值得每一個(gè)車主朋友給予足夠的重視。拒絕再讓我們?nèi)彳浀姆卫^續(xù)吸毒!這不僅是對(duì)自己，也是對(duì)家人的一種關(guān)愛(ài)!
尋找甲醛檢測(cè)專業(yè)機(jī)構(gòu)服務(wù)應(yīng)該注意的幾個(gè)方面
已進(jìn)入流感高發(fā)季，一定要認(rèn)清感冒病原，孩子這三種情況是甲醛導(dǎo)致，別錯(cuò)認(rèn)成流感耽誤治療時(shí)機(jī)
利用溫度和濕度的除甲醛方法是否真的有效？專業(yè)甲醛治理公司為你揭曉答案
甲醛危害知多少？
不只普通居民家庭，ktv、商場(chǎng)等地甲醛超標(biāo)也很嚴(yán)重
甲醛致癌，綠色家裝如何規(guī)避危害？
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你了解甲醛的危害嗎？
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3. 2013年央視曝光奔馳、寶馬和奧迪車內(nèi)使用的阻尼材料污染車內(nèi)空氣，可能誘發(fā)癌癥;這些車內(nèi)空氣污染引發(fā)的案件往往都不了了之，但留給當(dāng)事人的創(chuàng)傷卻永遠(yuǎn)不能撫平。
車內(nèi)污染源自哪里?
汽車配件材料污染
現(xiàn)在汽車下了生產(chǎn)線就直接進(jìn)入市場(chǎng)，為了使車體更輕便，非金屬材料越來(lái)越多地代替了傳統(tǒng)的金屬材料。各種配件和材料的有害氣體還未過(guò)釋放期，會(huì)直接造成車內(nèi)空氣污染。
車內(nèi)裝飾材料污染
大多數(shù)消費(fèi)者買車后都要進(jìn)行車內(nèi)裝飾，而地膠、座套墊、膠粘劑等會(huì)釋放含有甲醛、苯、tvoc等有害氣體，必然造成車內(nèi)空氣污染。
封閉、高溫加劇污染
車內(nèi)空間更小、封閉性更強(qiáng)，再加上氣溫升高，危害物揮發(fā)的就會(huì)更多、更快，有害物在短時(shí)間內(nèi)會(huì)快速揮發(fā)，人體就會(huì)吸入大量有害物。
中國(guó)科學(xué)院所屬中科理化環(huán)境分析研究中心的檢測(cè)結(jié)果顯示，車內(nèi)空氣中所含的可揮發(fā)性有機(jī)化合物比室內(nèi)平均超標(biāo)30%，菌落總數(shù)平均超標(biāo)77.65%;市環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示，近七成車輛車內(nèi)空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。有毒材料和配件在狹小密閉的車廂長(zhǎng)時(shí)間揮發(fā)，可能會(huì)使人出現(xiàn)頭疼、惡心、疲憊乏力等癥狀，甚至出現(xiàn)過(guò)敏、肝中毒等。據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，截至2015年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.79億輛，其中汽車1.72億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.27億人，其中汽車駕駛?cè)顺^(guò)2.8億人。意味著有3億人將會(huì)待在車內(nèi)飽受污染威脅。
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