定海啟動人力客運三輪車自愿退市工作 每位車主將獲得2.1萬元的補(bǔ)償
曾經(jīng)在定海城區(qū)滿街跑的人力客運三輪車或?qū)u漸退出我們的視線。昨天起，定海區(qū)啟動人力客運三輪車自愿退市工作。當(dāng)天共有120輛車子的經(jīng)營者完成退市手續(xù)。
昨天上午8時，記者來到定海區(qū)城市管理局設(shè)在青壘頭路50號的停車場時，里面停滿了來退市的三輪車。三輪車經(jīng)營者們手持拆下的號牌、營運資格證、行駛證以及相關(guān)經(jīng)營證照正在辦理退市手續(xù)。
據(jù)現(xiàn)場的定海區(qū)人力客運三輪車管理辦公室副主任余俊介紹，此次退市針對的是定海城區(qū)內(nèi)已經(jīng)注冊登記，取得號牌、營運資格等證照的人力客運三輪車車主。上個月已經(jīng)啟動自愿退市意向調(diào)查，初步確定有220輛車自愿退市。對這些三輪車主將給予一次性2.1萬元的補(bǔ)償，包含三輪車營運權(quán)、實物三輪車以及與三輪車所涉及的一切權(quán)利。經(jīng)營者辦完手續(xù)，持現(xiàn)場發(fā)放的領(lǐng)款單就可以去銀行領(lǐng)補(bǔ)償款。對于退市的三輪車，將回收給相應(yīng)的企業(yè)，所得款項按規(guī)定上繳財政。
定海城區(qū)人力客運三輪車興起于上世紀(jì)80年代，最多時有1422輛。2014年、2016年曾啟動過兩次自愿退出營運活動，當(dāng)時有603輛自愿退市。目前，定海城區(qū)還有819輛，按單雙號營運，每天上路的有三四百輛。
余俊介紹，人力客運三輪車最初是為解決下崗、失地等弱勢群體就業(yè)而設(shè)置的。但現(xiàn)在很多經(jīng)營者年紀(jì)較大，體力不支。近年來，隨著公共自行車、公交車、出租車等交通設(shè)施的改善，也給三輪車營運市場帶來了沖擊。此外，三輪車作為落后的交通工具，也給老城區(qū)的交通帶來了一系列問題。考慮這些因素，政府決定開展人力客運三輪車自愿退市工作。
孔先生是昨天退市的經(jīng)營者之一，干這行已有20多年。在他記憶里，生意最好的是2000年前后，當(dāng)時最多一天能賺500多元。“現(xiàn)在自己年紀(jì)也大了，政府的補(bǔ)償政策也還是可以的，所以就退吧。 ”
記者了解到，針對此前有意向退市的三輪車經(jīng)營者，本月14日在青壘頭路50號還將有一次集中辦理退市手續(xù)的機(jī)會。
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