煙臺城鐵南站停車收費新標準出爐 15分鐘內免停車費

城鐵南站停車收費新標準出爐
15分鐘內免停車費，小車連停24小時最高收30元
煙臺新聞網3月1日訊（ymg記者 徐睿）不少市民或許已經發現，最近在城鐵南站廣場停車站連續停車的費用降低了，以連續停24小時為例，停車費用從48元降到了30元。原來，市物價局近期對城鐵南站廣場停車場停車收費標準進行了調整，以進一步提高城鐵南站停車場的利用率，解決城鐵南站周邊道路上車輛隨意停放導致的交通擁堵問題，同時也為了讓利于民。
南站停車場利用率變低
2017年，城鐵煙臺南站啟用已進入第三個年頭，隨著青島、西安等線路的開通，每天途經城鐵南站的車次已多達38趟，城鐵南站在我市的交通樞紐作用愈發突出。前些年，由于南站廣場的停車場一直免收停車費，很多車輛便長期停放在停車場內，占用了停車場內大量的停車位，據不完全統計，停車場近70%的停車位被長期占用，導致停車場一直處在滿負荷運行狀態，但實際停車位有效利用率十分低，臨時來煙臺南站接送站的車主一直面臨著無法進入停車場停車的窘境，這一問題，隨著南站更多車次的開通愈加突出。
為解決城鐵南站停車難的問題，緩解南站周邊的交通壓力，經市物價局批準，2017年4月10日起，城鐵南站停車場開始進行收費運行，利用經濟杠桿提高停車場停車位的利用率。
實行收費停車以來，隨著大量長期占用車位的車輛離開，乘客在城鐵南站停車比以前方便多了，同時卻產生了讓人意想不到的問題，那就是連續停車的費用較高，導致很多車主不愿在此停車，從而讓南站停車場利用率變低了，大量車位閑置。
“停一天要48元，兩天就快100元了，雖然不至于停不起，但還是感覺有點貴。”市民趙先生說，去年10月他曾開車去南站乘坐動車去濟南玩了幾天，回煙臺之后發現停車費快200元了。起初以為是收錯了，仔細一看停車場收費公示牌，確實明明白白寫著，“半小時收費1元，上不封頂”，只能怪自己出發前沒看清楚。
新標準讓利于民提高利用率
2017年4月10日開始試行的收費標準，有效期為一年。對于試行期出現的問題，有關部門對此非常重視。為了進一步提高南站停車場的利用率，解決南站周邊道路上車輛隨意停放導致的交通擁堵問題，同時也為了讓利于民，市物價局在今年春節前發布文件，對煙臺南站停車場的收費標準進行了調整。
舊收費標準對于城鐵南站廣場停車收費標準是這樣規定的：小中型機動車每半小時1元，不足半小時按半小時計費；大型機動車按小中型機動車收費標準的兩倍計費；三輪摩托車及三輪電動車按小中型機動車收費標準減半計費。新標準進行了調整：小中型機動車每半小時1元，不足半小時按半小時計費，連續停放的，每24小時收費額最高不超過30元；大型機動車按小中型機動車收費標準的兩倍計費，連續停放的，每24小時收費額最高不超過60元；三輪摩托車及三輪電動車按小中型機動車收費標準減半計費，連續停放的，每24小時收費額最高不超過15元。和舊標準相比，新標準對24小時收費額做出了上限規定。關于停車免費政策，舊標準規定：軍警、救護、工程搶險等特種車輛以及持《中華人民共和國殘疾人證》的肢體殘疾人駕駛的專用車輛免費。新標準沿用了這一規定，同時增加“停放15分鐘以內的車輛，免收停車費”。

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