京滬“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車將增至15對(duì)
4月10日起，全國(guó)鐵路將進(jìn)行列車運(yùn)行圖調(diào)整。其中，最大亮點(diǎn)就是時(shí)速350公里的京滬高鐵“復(fù)興號(hào)”將由現(xiàn)有的7對(duì)增加到15對(duì)。調(diào)圖后，“復(fù)興號(hào)”也將刷出京滬兩地最快新時(shí)速：北京南—上海虹橋間停1站，全程僅4小時(shí)18分；北京南—上海間停2站，全程4小時(shí)28分。
去年9月21日，京滬高鐵“復(fù)興號(hào)”開(kāi)跑。當(dāng)時(shí)，率先實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)的動(dòng)車組共有7對(duì)，分別是g1/g2、g3/g4、g5/g6、g7/g8、g9/g10、g13/g14、g17/g18次，京滬間全程運(yùn)行時(shí)間在4個(gè)半小時(shí)左右。此次調(diào)圖后，上海虹橋至北京南新增1對(duì)“復(fù)興號(hào)”列車g11/g22，“復(fù)興號(hào)”列車達(dá)到8對(duì)。同時(shí)，新增2對(duì)北京南至上海的“復(fù)興號(hào)”列車，這2對(duì)車是從上海虹橋站改為上海站始發(fā)終到。另外，還新增北京南—杭州東3對(duì)，北京南—合肥南2對(duì)。
從時(shí)刻上看，北京南始發(fā)的“復(fù)興號(hào)”列車在每天7時(shí)至19時(shí)期間，整點(diǎn)開(kāi)行共13列。其中，北京到上海的8趟“復(fù)興號(hào)”列車分別在9時(shí)、10時(shí)、12時(shí)、14時(shí)、15時(shí)、17時(shí)、18時(shí)、19時(shí)開(kāi)行。19時(shí)后按4分鐘間隔再開(kāi)行2列，其中，19:04開(kāi)1列至杭州東，19:08開(kāi)1列至上海。
調(diào)圖后，“復(fù)興號(hào)”最短時(shí)速也發(fā)生變化，從北京南—上海虹橋間停1站，全程僅4小時(shí)18分；北京南—上海間停2站，全程4小時(shí)28分。
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