廈航通程航班將實施 中轉旅客不用拖著箱子趕飛機了
據海峽導報報道(記者崔曉旭通訊員張瑋玲/文吳曉平/圖)昨天，廈門高崎機場海關與廈門航空、元翔(廈門)空港股份有限公司分別簽訂《開展國際(地區)“通程航班”的合作備忘錄》，推出國際(地區)“通程航班”業務，以往中轉旅客“拖著箱子趕飛機”的情況將大大改變。
試運行三月 人均節約通關時間30分鐘
今年3月15日，廈航獲批于廈門高崎機場分三批次試運行“通程航班”業務。
試運行以來，廈航共計開通了31個境內外航點的“通程航班”業務，其中國內25個、國際6個，保障出入境通程航班2490班次，入境通程旅客人數翻了近2倍，通程行李數量翻了近5倍，單個航班中轉旅客及行李保障時間由90分鐘縮減至60分鐘。
為了更快更好地推進“通程航班”業務開展，廈門機場海關參與業務流程設計，上線“國際航班電子申報系統”等多項技術；廈門機場完成對國際進出境場所的改造和通程待檢區域劃定等工作；廈航則先后完成了機坪中轉倉庫改造，遠程查驗安檢機購置、遠程查驗系統搭建、行李中轉服務系統部署等工作，并專門成立了專項保障組以確保業務的有序開展。“通程航班”的施行，將改變以往中轉旅客“拖著箱子趕飛機”的情況。據介紹，中轉旅客在始發站一次性辦理行李托運手續，其托運行李經由機坪海關監管倉庫通關查驗后，將直接轉運至續程航班，旅客可直接在目的地提取，為旅客打造“一票到底，行李直掛”的全流程無縫隙中轉服務體驗。
三方協作 打造國際性綜合交通樞紐
此次三方簽訂的備忘錄，是“通程航班”業務開展不可或缺的支持性文件，備忘錄對試運行以來的保障模式進行規范和確認,明確進境旅客管控流程、行李物品轉運流程和中轉業務服務保障等職責任務，對廈門打造“國際性綜合交通樞紐”、福建打造“海絲國際航空樞紐”具有十分重要的意義。
簽約儀式上，廈航副總經理黃國輝表示，“通程航班”試運行以來，“一票到底，行李直掛”服務讓旅客在省心省力中提升了滿滿的獲得感，便捷高效的出行體驗贏得了廣大旅客的高度認可。此次備忘錄的簽訂，是三方合作的里程碑，廈航在廈門機場實現“60分鐘無憂中轉”指日可待，順暢便捷的國際中轉功能，也將讓廈門更好地迎天下賓、禮四海客，成長為互聯通的國際樞紐。
廈門海關副關長王天舒強調，“通程航班”業務的正式實施，不僅標志著廈門海關與廈門航空、廈門空港的關企合作進入了新的發展階段，也是廈門海關落實海關總署“五個關”要求、促進廈門“海絲”交通樞紐城市的重要舉措。
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廈門海關副關長王天舒強調，“通程航班”業務的正式實施，不僅標志著廈門海關與廈門航空、廈門空港的關企合作進入了新的發展階段，也是廈門海關落實海關總署“五個關”要求、促進廈門“海絲”交通樞紐城市的重要舉措。
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