到2020年株洲市將建成交通物流發展新體系

株洲新聞網訊（株洲晚報記者 劉娟）4月21日，中國汽車物流高峰論壇在株洲舉行，現場就國內汽車物流行業如何適應政策、汽車物流行業痛點與解決方案、中置軸車輛的技術與應用、汽車物流信息化等主題設置了6場主題演講。會上，市發改委向全國汽車類物流企業、轎運車生產制造企業、配套企業、相關科研機構等，推介株洲汽車物流發展優勢。
目前，我市有一定規模的物流企業近800家，從業人員3.42萬人。全市共有a級物流16家、星級倉庫3處、中國倉儲服務金牌企業2個。近些年，我市建成了蘆淞服飾物流中心、中特物流中心，星都物流園、神農千金藥品食品物流基地、株洲保稅物流(b型) 中心等一批物流設施，大美商貿物流園、中車物流基地、株洲綜合物流園等一批項目正在加快推進。舉辦這次中國汽車物流高峰論壇，意在通過交流研討、主題演講、業務培訓等形式，探索汽車物流發展新方式和新路徑。
但數據顯示，我市現有物流業發展和經濟總量不匹配，與交通優勢不相稱。株洲市物流與采購聯合會會長劉灼華介紹，目前我市已制定《株洲市交通物流融合發展新體系規劃》，提出：到2020年，我市基本形成設施一體銜接、信息互聯互通、市場公平有序、運行安全有效的交通物流發展新體系。屆時，現代交通物流網絡體系更加完善，通達全球綜合立體交通網基本建成，一批現代化綜合貨運樞紐、物流園區和城市配送中心建成；同時，交通物流運營組織水平顯著提升，物流的社會化、專業化、集裝化水平提升，“一單制”運輸制度基本建立，形成一批大型綜合物流企業集團和物流服務品牌。

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