????昆明新聞網(wǎng)訊(昆明日?qǐng)?bào) 記者廖興陽) 已舉辦了4屆的南博會(huì)和24屆的昆交會(huì),對(duì)深化昆明與南亞各國經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系,提升昆明對(duì)外開放水平,提升昆明在國內(nèi)外的知名度和影響力,帶動(dòng)昆明的建設(shè)與發(fā)展產(chǎn)生了巨大的推力。 多年來,那些從這一“國字號(hào)”展會(huì)上引進(jìn)的項(xiàng)目,也為昆明帶來了很多變化和深遠(yuǎn)的影響。
讓市民體驗(yàn)國際化的購物環(huán)境
至今,楊朝峰都還記得1999年,沃爾瑪在昆明首家門店大觀店開業(yè)時(shí)的情景——超級(jí)大、特別亮、東西多、很有范。以至于在一段時(shí)間里,他和家人每周都要去一次沃爾瑪大觀店逛逛,感覺那才是有檔次、有品位的生活。確實(shí),那時(shí)的沃爾瑪大觀店,是昆明第一家引進(jìn)的世界500強(qiáng)企業(yè)。而它的進(jìn)入,正是借助昆交會(huì)這一平臺(tái),才逐漸走人昆明人生活的,讓市民實(shí)實(shí)在在地體驗(yàn)、感受到了零接觸、便利化和國際化的購物環(huán)境。
“我最記得的是沃爾瑪里邊賣的炸雞,逛累了就去買一只,再加上其他的零售,一家人可以在大觀店轉(zhuǎn)悠半天,而且第一次感受到了國際大超市的概念和樂趣。” 楊朝峰回憶說,盡管之前昆明有櫻花購物中心、紅聯(lián)超市等,但都沒有在沃爾瑪大觀店的新鮮感。
隨著沃爾瑪?shù)氖准议T店落戶昆明,家樂福、麥德龍等國際大型連鎖超市,也緊隨其后通過昆交會(huì)這一平臺(tái),陸續(xù)在昆明開設(shè)了門店。近20年中,沃爾瑪已在昆明開設(shè)了15家門店,并于2015年首次進(jìn)入縣級(jí)城市宜良開設(shè)門店。如今,無論你身處昆明城區(qū)何方,都能便捷地找到沃爾瑪、家樂福、麥德龍、大潤發(fā)等超市。同時(shí),逛超市也成為許多市民的習(xí)慣。
現(xiàn)在盡管信息化浪潮改變了許多人的購物方式,但如今沃爾瑪依然在深刻地影響、改變著市民的生活方式。本月,昆明沃爾瑪8家門店與京東展開合作,提供線上購物線下送單服務(wù),這意味著市民只需在手機(jī)上點(diǎn)點(diǎn),沃爾瑪?shù)?200多種商品都可以任由選購,京東到家的送貨員會(huì)在一小時(shí)內(nèi)配送到家。
讓更多知名企業(yè)參與城市建設(shè)
文明街的圍欄式石凳上,來自山東東營市的祁先生和愛人,悠然地閑坐著望著來來往往的人,頗有種鬧中取靜的感覺。他告訴記者,行走在文明街附近幾條街道上,有舊時(shí)光之感,安穩(wěn)、祥和、寧靜氣息拂面而來,昆明不愧是歷史文化名城。
祁先生有所不知的是,文明街、甬道街、光華街等昆明老街,是一片剛“修舊如舊”改造完工的歷史老街區(qū)。2003年,五華區(qū)人民政府與之江置業(yè)在昆交會(huì)上簽署了數(shù)十億元的“老城改造”項(xiàng)目協(xié)議,經(jīng)過前期數(shù)年的各項(xiàng)規(guī)劃編制及審批,2009年一期正義坊購物中心投入運(yùn)營,2013年開始對(duì)二期進(jìn)行整體規(guī)劃,并于今年初基本完成了文明街、甬道街改造。
無論是對(duì)于昆明人還是游客來說,這幾條街道無疑是昆明最有玩場(chǎng)的地方,也是承載了昆明人最多記憶的街區(qū)。它的復(fù)出、再現(xiàn),是昆明延續(xù)歷史文脈,豐富城市內(nèi)涵,不斷提升城市的文化品質(zhì),充分彰顯歷史文化名城獨(dú)特魅力的又一力作。
除擦亮“歷史文化名城”這一城市品牌外,近年昆明通過南博會(huì)暨昆交會(huì),先后吸引了廣州恒大集團(tuán)、大連萬達(dá)、世紀(jì)金源、廣東碧桂園等國內(nèi)知名企業(yè),參與昆明城市化建設(shè),先后打造了世紀(jì)金源小區(qū)、愛琴海購物公園、同德昆明廣場(chǎng)、欣都龍城等,以及現(xiàn)在正加快推進(jìn)建設(shè)的春之眼、恒隆廣場(chǎng)等。
這些在南博會(huì)暨昆交會(huì)上的簽約項(xiàng)目,讓昆明市民的居住環(huán)境得到了極大改善的同時(shí),游玩也有了更多選擇,出行更方便了。
讓昆明的交通建設(shè)更有效率
昆明二環(huán)快速交通系統(tǒng)的建設(shè),至今仍然讓許多市民記憶猶新。
2008年昆交會(huì)期間,昆明市城投公司分別與僑江集團(tuán)和中鐵建股份有限公司簽署東南二環(huán)bt融資建設(shè)回購移交協(xié)議。協(xié)議商定,昆明市將采取bt模式融資56億元,由僑江集團(tuán)和中鐵建股份有限公司分別負(fù)責(zé)東二環(huán)和南二環(huán)的投資及改擴(kuò)建。昆明市政府授權(quán)昆明市城投公司作為主城二環(huán)快速系統(tǒng)改擴(kuò)建工程業(yè)主,按照bt模式運(yùn)作東南二環(huán)項(xiàng)目的投資建設(shè)。昆明市主城二環(huán)快速系統(tǒng)正是昆明市交通暢通工程的關(guān)鍵性項(xiàng)目,也是昆明市緩解主城道路擁堵行動(dòng)計(jì)劃的重要內(nèi)容,對(duì)減輕主城交通壓力,合理分布交通流具有極其重要的作用。
2009年9月,連接16座立交橋的昆明二環(huán)快速交通線貫通,成為昆明第一條全線實(shí)現(xiàn)智能化交通管理的城市快速道路。這條總長27.08公里、投資84億元、原計(jì)劃3年完工的浩大工程,壓縮到1年并順利改造完工,給市民出行提供了極大的便利。更重要的是,二環(huán)快速交通系統(tǒng)是昆明首次采用bt方式進(jìn)行投資建設(shè)的大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。從而加快了城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),對(duì)昆明的城市建設(shè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)意義,具有創(chuàng)新和示范效應(yīng)。此后,昆明啟動(dòng)了昆明三環(huán)閉合工程、軌道交通、環(huán)湖公路等一大批bt模式項(xiàng)目,加快了昆明城市建設(shè)步伐。
如今,在上述項(xiàng)目和運(yùn)營模式的影響下,昆明繞城高速內(nèi)環(huán)實(shí)現(xiàn)了閉合,高速公路里程達(dá)680公里,在建里程為644公里,“環(huán)線+射線”骨干路網(wǎng)基本建成;地鐵1、2、3號(hào)線、6號(hào)線(一期)建成運(yùn)營,形成“十”字形骨架,軌道運(yùn)營里程達(dá)88.76公里,實(shí)現(xiàn)了東西南北4個(gè)汽車站、昆明高鐵南站、昆明火車站、昆明長水國際機(jī)場(chǎng)等各交通樞紐間的軌道交通快速轉(zhuǎn)換,11個(gè)軌道項(xiàng)目正在開工建設(shè);昆明邁入高鐵時(shí)代;5條出境鐵路通道正快速推進(jìn);長水國際機(jī)場(chǎng)成為國家第四大門戶樞紐機(jī)場(chǎng)。
可以說,從香港新巴到二環(huán)改造,從軌道交通到城市環(huán)線建設(shè),昆明的城市交通的通暢程度,不僅改變、影響著這座城市的運(yùn)行效率、效益,也讓昆明市民出行更快捷,與世界更“近”了。
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