川航3U8633航班風擋玻璃破裂脫落事件追蹤 8架客機緊急“停飛”

　　7時08分在9800米高度飛行時，機長緊急申請下降高度
7時10分飛機降到7200米高度
7時15分雷達顯示，飛機從7200米高度開始下降
7時24分管制中心捕捉到機組傳來的信息
7時42分飛機降落在成都雙流國際機場，人機平安
“不是我一個人的功勞。”在5月16日川航3u8633重慶-拉薩機組媒體見面會上，機長劉傳健的話引出更多鮮為人知的細節。
機組在數千米高空究竟經歷了怎樣的一幕?5月17日，記者走進民航西南空管局，試圖還原更多細節。
“右轉”指令發出 航班卻“左轉”了
“發現川航3u8633處于緊急情況后，我們立即告知塔臺清場，8架已經滑出準備進跑道起飛的飛機在跑道外等待。”民航西南空管局管制中心副主任陳立，對三天前空中驚魂的34分鐘仍歷歷在目。
5月14日早上，從重慶飛拉薩的川航3u8633航班飛越成都、進入山區，在9800米高度飛行時，7時08分，機長忽然報告：“成都!四川8633現在飛機有點故障，申請下降。”
“機長的聲音很沉穩。”區域管制員羅天宇說，他立即給出指令：“四川8633!下到8400米，保持!”
“下8400!”機長正按程序應答，忽然話鋒一轉：“我準備返航，現在風擋裂了!”
“右轉!”羅天宇指令剛落，令人窒息的一幕出現了：機組沒有聲音，從監控上看到，航班執行的是“左轉”指令。
有緊急情況!區管帶班主任王墨立即向上級匯報，并通過雷達繼續監測。只見飛機在急速下降，7時10分已降到7200米高度，同時接到機組發來的a7700特情代碼。
陳立介紹，當高空飛機座艙釋壓后，必須盡快下降到4000米以下，氣溫、氣壓等才不會給機上人員造成大的傷害。而3u8633飛的是高原航線，所在位置已進入山區，最低安全飛行高度為6334米，這意味著機組必須飛出山區后才能再下降。
空域、航路全面清場 23架飛機停止起飛
民航西南空管局管制中心立即啟動應急程序，一方面向西部戰區空軍通報，請求盡快釋放空域，把3u8633周邊的空間騰出;另一方面立即指揮空中與3u8633航班落地時間相近的6個航班緊急避讓，讓出綠色通道。
在成都雙流國際機場，原本有8架飛機準備滑行進入跑道，15架飛機正準備離開機坪滑出，在塔臺的指令下，23架飛機立即終止起飛或滑行。
7時15分，雷達顯示，3u8633從7200米高度開始下降。
7時24分，管制中心捕捉到3u8633機組傳來的信息：“mayday(注：mayday在航空用語中代表處于緊急狀況，同a7700特情代碼)!mayday!我在崇州盤旋!”“mayday!座艙釋壓!座艙釋壓!座艙釋壓!”機組將緊急情況報給管制人員，聲音轉瞬即逝，又沒有聯系了。
雷達上，偏離航線的飛機正在接近成都雙流國際機場，機組全力以赴控制飛機姿態，努力回到正常的下降高度和方位。為減輕機組更換頻率的操作負擔，管制員不要求機組轉換頻率，塔臺和終端管制員均向該機組持續盲發航行情報和空中交通信息，并精確比對3u8633高度和位置，確認該機處于正確的著陸航道上。當確認飛機已在正確的著陸航道上時，管制員及時發布了著陸條件和許可。
7時42分，3u8633穩穩地降落在成都雙流國際機場，人機平安。 (莊林 皮璟璇 記者 王眉靈)

---

中山中學林婧妍：做好幫手 當好榜樣
辰溪：公路局多舉措提前做好五一假期公路安全工作
“魅力港北杯”貴港日報攝影俱樂部擂臺賽 （第一場）擬獲獎作品公示
東部公交公司大講堂提倡勞動光榮
甘雙飛不斷鉆研節約垃圾清運成本
川航3U8633航班風擋玻璃破裂脫落事件追蹤 8架客機緊急“停飛”
我市對“平安農機”示范創建活動進行督查
注意！明年起，工資條必須包含這些內容，否則違法！
一張特殊的生日答卷
奮力闖出革命老區高質量發展新路 毛偉明來吉調研 胡世忠王少玄分別陪同
斷指就醫遇堵 交警鳴笛開道火速送醫
注重精神愉悅樂享別樣精彩關愛中老年人性健康多位專家支招
強化督查調研促進東坡泡菜綠色健康發展
薊州區開展“網絡安全知識進校園”主題宣傳活動
【洛埠鎮】洛埠鎮全面開展安全生產大檢查 堅決防范遏制生產安全事故
市政府法制辦組織開展涉及著名商標制度規章規范性文件清理工作
全局動員、系統謀劃——市民政局積極備戰“兩委換屆”
以黨建引領脫貧攻堅
濱海縣創新機制助推項目建設
我市收聽收看全省中央環境保護督察“回頭看”整改工作推進會