(通訊員 童雯倩 記者 黎雨沁)11日下午2點(diǎn)半,炎熱的太陽正當(dāng)空照著,地表溫度接近40度,在揚(yáng)子公交高新公司修理廠廠門口的空地上停放著一輛公交車,陽光直射在正在作業(yè)的漆工張劍龍師傅身上,他身穿工作服,衣領(lǐng)高立,防毒面具里面加戴一個(gè)棉質(zhì)口罩,看上去就像戰(zhàn)爭影片里的排雷戰(zhàn)士,戴著手套的他正握著電動打磨機(jī),專心致志地打磨一輛公交車車尾創(chuàng)傷處硬化了的膩?zhàn)印5教幖婏w的粉塵落在他的額頭上,與汗水中和后形成了一層灰顏色的泥垢。
張劍龍是一名90后,今年只有27歲。由于經(jīng)過鈑金工處理過的車身,涂抹膩?zhàn)又笮枰柕谋癫拍芸焖儆不不蟊仨氀杆俅蚰ヌ幚砗蟮戎鴩娖幔@一道工序下來,至少需要半個(gè)小時(shí)。漆工是一個(gè)考驗(yàn)技術(shù)和耐心的工種,同時(shí)也對人體有害,化學(xué)制品和粉塵的雙重危害,使得漆工不得不嚴(yán)密包裹身體的每一處皮膚。“冬天倒還好對付,像最近這高溫天氣下,汗水混合粉塵流入眼睛里,眼睛經(jīng)常腫的不行,臉上也總是過敏。”張劍龍師傅說。
走進(jìn)高新修理廠漆工組,9名修理工的嘴角和額頭都是紅紅的,長時(shí)間帶著防護(hù)工具作業(yè)讓他們早早都起了痱子,據(jù)了解,漆工補(bǔ)漆需要經(jīng)過鏟車皮、除銹、打膩?zhàn)印⒋蚰ツ佔(zhàn)印娖岬?7道工序才可完成,一輛車子補(bǔ)漆至少需要5個(gè)小時(shí),平均他們每人每天需要為2臺公交車補(bǔ)漆,漆工師傅們說,自己每天流了多少汗,自己也記不得清楚,反正衣服幾乎沒有干過,但是他們還說:“公交車每天都在外面跑,是城市流動的窗口,我們的工作就是車輛的‘美容師’,我們用自己的雙手美化了城市,我們覺得很自豪。”
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