4個多月內(nèi)龍江路召陵區(qū)段發(fā)生交通事故20起
12月17日早上，召陵區(qū)齊都路與龍江路交叉口發(fā)生一起交通事故，一輛貨車與一輛電動三輪車發(fā)生碰撞，三輪車上的一名老人當(dāng)場死亡。
“唉，又是一起悲劇。”處理事故的市公安局召陵分局交管巡防大隊民警說，龍江路召陵區(qū)段修好通車不到一年，已經(jīng)發(fā)生多起交通事故，僅從今年8月份至今，就有20起。
“由于這段路上路口多、道路交通安全配套設(shè)施不全、限速減速等警示標(biāo)志不完善、沿途村莊一些村民交通安全意識淡薄等一系列原因，導(dǎo)致悲劇不斷上演。”召陵分局交管巡防大隊有關(guān)負(fù)責(zé)人分析說。
有四個路口最不安全
龍江路上從市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)姬石鎮(zhèn)康洼村往東到召陵區(qū)青年鎮(zhèn)這段，是市公安局召陵分局交管巡防大隊負(fù)責(zé)的區(qū)域，長約12公里，為了解這段路的實際交通情況，12月18日上午，記者進(jìn)行了走訪。
記者注意到，新修的道路寬闊平坦，路上車流量不是很大，路兩邊設(shè)有隔離欄，路中間也設(shè)有水泥隔離墩。這段路沿途經(jīng)過十幾個村莊，幾乎每個村附近都開有路口，方便村民出行。除此之外，為了方便路兩邊一些飯店、工廠人員出入，這些地方也留了口。
“這段道路上路口多，一些人員和車輛穿行路口時，如果不注意觀察來往車輛行駛情況，很容易引發(fā)交通事故。”召陵分局交管巡防大隊民警說，他們對近期發(fā)生在路口的交通事故進(jìn)行了梳理，發(fā)現(xiàn)這段路上有四個路口發(fā)生交通事故比較多，分別是齊都路口、后宋路口、井喬線路口、青年鎮(zhèn)糧庫路口。
“11月份以來，我在青年鎮(zhèn)糧庫路口處理了4起交通事故，其中一起造成兩人死亡。”處理事故的劉警官告訴記者，這個路口最近發(fā)生的一起事故是12月16日早上7點(diǎn)左右，一輛面包車與一輛農(nóng)用機(jī)動三輪車發(fā)生碰撞，所幸沒有造成人員傷亡。
隔離墩上的防眩板安裝不合理
記者注意到，新修道路中央安裝了隔離墩，每段隔離墩上都安裝了一排綠色的防眩板。
據(jù)民警介紹，夜間，對面車輛的燈光對駕駛員視線干擾極大。安裝這些防眩板，在夜間能遮擋對面來車的燈光，防止眩目，有助于司機(jī)辨認(rèn)隔離墩的位置，從而減少夜間交通事故。
“不過，有些隔離墩上安裝的防眩板有不合理的地方。”召陵分局交管巡防大隊有關(guān)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)記者查看事故路口時說，隔離墩加上豎起來的防眩板有一人多高，行車過程中反而會遮擋駕駛員的視線，看不清另一邊道路情況。尤其是夜間，這些路口處也沒有路燈，視線不好，如果車速過快，而穿行路口的行人和車輛又恰巧被防眩板擋住，很容易釀成交通事故。
“根據(jù)實際情況來看，距離道路中間路口50米左右的隔離墩上，應(yīng)盡量不再安裝防眩板，把路口露出來。這樣駕駛員能提前看清楚路口的情況，做好預(yù)判，降低出交通事故的風(fēng)險。”該負(fù)責(zé)人說。
村民交通安全意識待提高
記者在采訪時發(fā)現(xiàn)，這段路上的口比較多，雖然方便了行人和車輛通行，但也容易造成安全隱患。由于各個路口都沒有設(shè)置紅綠燈，騎電動車、電動三輪車的人員通過路口時，往往不看路況，直接穿行或拐彎，這樣很不安全。
“我們在處理這些交通事故時，也發(fā)現(xiàn)了個別人員安全意識淡薄、不遵守交規(guī)的問題。”劉警官說，他們在調(diào)查12月16日早上發(fā)生在青年鎮(zhèn)糧庫路口的交通事故時，發(fā)現(xiàn)了行車記錄儀拍下的一幕：一輛農(nóng)用電動三輪車在路上突然左拐彎，拐彎時，車主也沒打轉(zhuǎn)向燈，而是邊拐彎，邊伸出右手向后方車輛“示意”，這一舉動讓后面正在行駛的一輛面包車措手不及，釀成事故。
“下一步，我們會深入到龍江路沿線的村莊、學(xué)校，普及交通安全知識，改變村民的出行習(xí)慣，提醒村民上路行車注意哪些安全事項。”召陵分局交管巡防大隊負(fù)責(zé)人說。
應(yīng)盡快完善道路安全設(shè)施
據(jù)附近村民介紹，因為龍江路是連通漯河市和周口市的一條重要通道，晚上有很多大貨車呼嘯而過。
一些村民告訴記者，夜里，一些司機(jī)為了趕路，能把車速提到80公里/小時，有時還開到100多公里/小時。而這段路兩側(cè)的路燈還沒有安裝上，夜間道路上光線昏暗，車速一旦過快，碰到穿行馬路的行人或車輛，司機(jī)根本沒有時間做出有效避讓措施。
另外，記者在現(xiàn)場看到，盡管這段路已經(jīng)通了車，可是不少交通設(shè)施安裝仍沒有跟上。路口沒有減速帶和紅綠燈，也沒有攝像頭，只有個別路口設(shè)置了警示標(biāo)志，豎有限速標(biāo)志牌的地方更是少之甚少。
“讓大家遵守交通規(guī)則，可是路口連個紅綠燈都沒有，怎么去遵守。”采訪時，不少村民提出建議說，教育附近村民遵守交規(guī)固然重要，但有關(guān)部門盡快完善該路段安全警示標(biāo)志也是刻不容緩的事情。
“這可是人命關(guān)天的事啊！交通安全設(shè)施完善了，才能有效防止交通事故。”村民們呼吁說。
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