綿陽新聞網(wǎng)訊 11日,記者在綿陽市政重點工程一環(huán)路南段機場路和王家山隧道等施工現(xiàn)場了解到,一環(huán)路南段工程目前正加快建設(shè),王家山隧道已于兩個月前全線貫通,整個項目紅線范圍內(nèi)擋墻全部完成施工,各項節(jié)點施工正有序推進。將全力確保12月31日前,一環(huán)路南段主線全線貫通的目標實現(xiàn)。建成后將加速實現(xiàn)新一環(huán)貫通,改善城區(qū)交通環(huán)境。
記者11日在王家山隧道現(xiàn)場看到,挖掘機、隧道施工臺車等10余輛大型機械正在工地上作業(yè),隧道口停滿了工程車輛。王家山隧道為雙連拱隧道,長770米,施工單位重慶建工第一市政公司項目經(jīng)理殷云介紹,王家山隧道已于兩個月前全線貫通,目前正實施隧道內(nèi)細節(jié)部分施工。
工程其他方面,四座人行天橋已全部完成施工,整個項目紅線范圍內(nèi)擋墻全部完成施工,機場路下穿已進入施工最后階段,a、b、c三個匝道水穩(wěn)層積極施工,月底下穿通道鋪設(shè)油,機場下穿有望十月達到通車條件。殷云介紹,目前項目上有挖掘機、運輸車、壓路機等多臺機械施工,一環(huán)路南段整個路基施工已初具規(guī)模,已完成總工程量的90%,全力確保12月31日前,一環(huán)路南段主線全線貫通,并力爭提前。
一環(huán)路南段工程西起直通道(機場西路),與機場西路形成單喇叭立交形式,向東經(jīng)浸水村、紅星村居民點之后,以隧道形式穿越王家山,終點接綿三路(綿州大道)。道路等級為城市快速路,主線設(shè)計速度60公里/小時,全長3040米,標準路幅寬度50米。主要工程節(jié)點包括王家山隧道、四座人行天橋、道路工程、機場直通道互通立交段、渠道與管線工程等。
工程的竣工將加快實現(xiàn)城區(qū)一環(huán)路南移,達到重構(gòu)一環(huán)的目的。現(xiàn)在綿陽的老一環(huán)路修建于上世紀90年代,南邊經(jīng)御營壩,過南河,到東街,都是老城區(qū),目前正面臨著交通流量越來越大、道路路面破損嚴重、交通功能日漸弱化等諸多問題。老一環(huán)路南段在綿陽城區(qū)路網(wǎng)中為涪城區(qū)與游仙區(qū)的東西向交通干道,交通壓力較大,每到早晚高峰和節(jié)假日堵車現(xiàn)象相當嚴重。有統(tǒng)計顯示,新的一環(huán)路合圍面積將由原來的約14平方公里擴大到約30平方公里,將有利于綿陽中心城區(qū)向南延伸,對城南新區(qū)開發(fā)及整個綿陽城區(qū)的交通體系起到至關(guān)重要的作用。
一環(huán)路南段工程作為我市“內(nèi)聯(lián)外通”整體交通策略的重要一環(huán),及“重構(gòu)一環(huán)、貫通二環(huán)”這一具有前瞻性、必要性和科學性的重要布局,以此緩解城市交通壓力,方便群眾出行,完善城市骨架路網(wǎng)和城市功能,拓展城市空間,帶動新區(qū)及城鄉(xiāng)發(fā)展,提升城市形象。(綿陽日報社全媒體記者 蘭建春 文/圖)
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