蘇報訊(記者 徐蘊海) 市運輸管理處昨天發(fā)布《2018上半年度蘇州市駕培市場供求信息》稱,目前蘇州駕培市場已處于培訓供給量大于實際需求量的狀況,建議經(jīng)營者密切關注駕培行業(yè)動態(tài),嚴密論證、客觀評估投資風險,以免造成不必要的投資損失。
今年3月1日,蘇州駕培市場完全放開,駕校數(shù)量迅速增加,僅今年上半年已增加15所。其中昆山市增加9所,同比增長180%;太倉市增加3所,同比增長100%,吳江區(qū)、張家港市和市區(qū)均各增加1所。截至今年6月底,全市共有駕培機構85所、教練車5875輛、教練員8341人。全市一級、二級、三級駕培機構分別占全市駕校總量的35.29%、29.42%和35.29%,駕培市場結構穩(wěn)步優(yōu)化,正在朝規(guī)?;?、集約化方向發(fā)展。
與此同時,學員報名量和結業(yè)量卻呈現(xiàn)同比雙降趨勢。到今年6月底,全市學員報名量18.26萬人,與去年同比減少2.3%;結業(yè)學員12.79萬人,同比降低9.38%;半年度結業(yè)完成率為70.04%。其中,市區(qū)學員報名量7.55萬人,同比減少3.73%;結業(yè)學員5.47萬人,同比減少12.56%;半年度結業(yè)完成率為72.45%。
“報名人數(shù)在2015年達到最高峰。”蘇州市運輸管理處駕培管理科科長薛俊峰說。此后駕培市場的需求逐年下降,從近三年的情況來看,全市駕培報名人數(shù)年平均下降2.83%。教練車的數(shù)量卻持續(xù)增長,從2015年到2017年平均每年增長10%,今年上半年又增加341輛。此降彼升,單車培訓人數(shù)即平均每輛駕培車實際培訓人數(shù)繼續(xù)呈現(xiàn)下降態(tài)勢,今年上半年單車開班人數(shù)為32人,單車結業(yè)人數(shù)為22人。按照單車培訓能力為6人/車·月測算,全市駕培行業(yè)半年最大培訓供給能力約為21.15萬人次,當前實際培訓需求僅為培訓供給能力的86.33%。
究其原因,薛俊峰表示,駕培學員的來源是自然增長人口,年滿18周歲就可以學車,生源相對穩(wěn)定,在一段時間內不會有明顯起伏。但是蘇州駕培市場上的學員結構發(fā)生了變化,本地生源持續(xù)下降,而外地生源是一個不可控的變量。在2018年上半年全市學駕人員中,本地戶籍學員僅占23.35%,比2017年27.2%的占比更低。
市場競爭加劇,監(jiān)管的壓力也增加了。薛俊峰說,為引導駕培市場有序開放、良性發(fā)展,一方面他們將定期發(fā)布供求信息,引導社會資金理性進入;另一方面將強化經(jīng)營資質監(jiān)督和信用管理,加強日常檢查,對有違規(guī)違章行為的將予以警告罰款直至吊銷經(jīng)營許可證。
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