鄭萬高鐵南陽段年底可鋪軌了

記者昨日從中鐵十七局集團有限公司鄭萬鐵路河南段項目部了解到，鄭萬高鐵南陽8標段，截至2018年7月，該標段橋梁、路基主體工程已全部完成，預計年底進入鋪軌階段。
據了解，鄭萬高鐵南陽段共有8標和9標兩段，其中8標段起點為清河特大橋282號墩（不含），終點為潦河特大橋跨二廣高速新野北收費站匝道連續梁（含），正線全長43.129km。9標段施工里程49km,由新野與湖北段相連，該段已與2017年12月10日率先完成全部箱梁架設施工任務。目前8標段正在進行附屬工程施工，其中，無砟軌道底座板完成66.0%、道床板完成47.4%。隨著兩個標段線下施工任務完工，鄭萬高鐵南陽段全線年底將全面進入無砟軌道鋪設階段。
鄭萬高鐵是河南“米”字形高鐵建設的重要組成部分，作為省內高鐵網“撇”字線，鄭萬鐵路河南段自鄭州東站引出，經鄭州航空港區東側設鄭州南站，西南行經長葛、禹州、郟縣、平頂山，越過伏牛山區余脈至南陽，經鄧州進入湖北省境內。線路全長350.825千米，南陽境內將新建方城、南陽南、鄧州東3座車站，其中鄭萬高鐵南陽南站（又稱南陽臥龍站）位于宛城區茶庵鄉周廟村洪營自然村，距二廣高速雙鋪站2.5公里。鄭萬高鐵方城站位于方城縣城西南側清河鄉十里鋪村，距城區7公里。鄭萬高鐵在方城經過拐河、楊集、釋之、清河、券橋、趙河共6個鄉（鎮、街道），設客運站、越行站各一座。鄭萬高鐵鄧州站，位于鄧州市桑莊鎮區域，距鄧州市區18公里。
鄭萬高鐵預計于2019年9月建成通車，建成后設計行車速度350km/小時，初期運營速度300km/小時。

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