4月8日起地鐵二號線向北多四站
4月8日早6時整，隨著一列地鐵列車從蒲田路站呼嘯而出，沈陽地鐵二號線北延線新四站正式開通，二號線全線運營里程也達到了31.88公里。
據(jù)統(tǒng)計，截至當(dāng)日早8時，北延線遼寧大學(xué)站、人杰湖公園站、蒲河路站、蒲田路站四座新開車站進站客流3008人次，之前的終點站航空航天大學(xué)站進站客流6031人次。
當(dāng)日早8時30分，記者從終點站蒲田路站乘坐了一列開往全運路方向的地鐵，9時08分記者到達換乘站青年大街站，共計17站用時38分鐘。
沈陽地鐵二號線遼寧大學(xué)中心站站長陳鵬介紹，從4月8日起，二號線最小行車間隔縮短26秒，從5分33秒壓縮至5分07秒。票價仍然按照現(xiàn)有方案執(zhí)行。此外，為保證航空航天大學(xué)站乘客的出行，該站開往全運路站方向的首班車時間仍為6時不變，也就是從北向南發(fā)出的二號線首班車將有兩個，6時在航空航天大學(xué)站和蒲田路站同時發(fā)車。
在蒲田路站采訪時記者看到，不少市民拿出手機拍照，李女士還將照片發(fā)至朋友圈并寫道：“家門口的地鐵終于開通啦！”
在當(dāng)天的采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，早高峰時期地鐵中多是年輕人趕著上班的忙碌身影。過了9點以后，地鐵當(dāng)中多了不少上了年紀(jì)的大爺大媽，有“單槍匹馬”的，還有社區(qū)鄰居們一起組團來的，在地鐵出口擺隊形、拍合照。
在遼寧大學(xué)站等車時，記者看到了今年已年過80歲的于大爺。他告訴記者：“看到地鐵新站今天開通的消息，就想出來看看，看看咱沈陽的新變化，這么方便的出行條件原來想都不敢想。我先打打前站，看看出口都在哪，周邊都有啥。等過幾天天氣暖和了，叫上老伙伴一起到這邊走走，他比我年齡還大。”
今年70歲的劉大爺可以說是一位資深“鐵粉”，為了第一時間感受新開的這幾站，家住渾南區(qū)的他一大早就坐公交到三臺子地鐵站，從那進站乘車。劉大爺翻開手中拿著的一個筆記本給記者看。“這是一號線開通時發(fā)的資料，還有當(dāng)天發(fā)的觀光券，這是二號線的……這真是政府給咱老百姓做的大實事兒，希望九、十號線也能早點開通。”
沈陽日報、沈報融媒記者邸雪瑩
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