為更好發(fā)揮天津港在服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和“一帶一路”建設(shè)重大國(guó)家戰(zhàn)略中的重要作用,市交通運(yùn)輸委采取多項(xiàng)舉措,規(guī)范港口航運(yùn)企業(yè)收費(fèi)經(jīng)營(yíng)行為,整治市場(chǎng)秩序,優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。
一是組織港口協(xié)會(huì)、船代協(xié)會(huì)及部分港口企業(yè)研究梳理碼頭裝卸、港口倉(cāng)儲(chǔ)、船舶代理等涉及進(jìn)出口集裝箱收費(fèi)項(xiàng)目、服務(wù)內(nèi)容,制定收費(fèi)目錄清單,明確服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),并要求企業(yè)落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定。
二是支持天津港集團(tuán)進(jìn)行北疆港區(qū)堆場(chǎng)和碼頭改造,改善設(shè)施布局,提升集裝箱堆存和裝卸能力,同步優(yōu)化物流流程和通關(guān)流程,減少中間環(huán)節(jié),提高效率,降低成本。
三是大力推進(jìn)智慧港口建設(shè),以實(shí)現(xiàn)國(guó)際集裝箱設(shè)備交接單無(wú)紙化為突破口全面推行單據(jù)無(wú)紙化,以現(xiàn)代科技提升港口作業(yè)的自動(dòng)化水平和交易的便利化水平,力爭(zhēng)達(dá)到全球領(lǐng)先。
四是會(huì)同市有關(guān)部門(mén)開(kāi)展為期6個(gè)月的天津港口岸收費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)檢查,重點(diǎn)治理相關(guān)企業(yè)利用壟斷地位亂收費(fèi)、高收費(fèi)和違反明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定的行為。
此外,市交通運(yùn)輸委還在交通運(yùn)輸部的支持下,組織上海航運(yùn)交易所對(duì)8家國(guó)際集裝箱班輪運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了國(guó)際班輪附加費(fèi)備案執(zhí)行情況的檢查,檢查結(jié)果已報(bào)至交通運(yùn)輸部,將由交通運(yùn)輸部根據(jù)各企業(yè)履行運(yùn)價(jià)備案義務(wù)的情況進(jìn)行規(guī)范。
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