既搶工期又保品質(zhì) 寧鎮(zhèn)路一期8月底雙向建成通車
這幾天，烈日炎炎，在寧鎮(zhèn)路改建工程二標(biāo)段寧波大學(xué)西門口的工地上，工人們揮汗如雨地趕工期，將面積600多平方米的路面混凝土板塊澆筑成形。
站在路的南側(cè)放眼向東西兩個(gè)方向望去，路面已然成形，工人們有的操作著磨光機(jī)將路面打平，有的彎著腰鏟平還沒(méi)干透的混凝土。
寧鎮(zhèn)路一期改建工程西起常洪隧道，東至鎮(zhèn)海區(qū)金河路，工程全長(zhǎng)約6.6公里。主線為雙向六車道，兩側(cè)為輔道及人行道。工程于2016年7月開(kāi)工，計(jì)劃于今年8月底雙向建成通車，12月底前完成景觀綠化在內(nèi)的全部工程建設(shè)。
“改建工程面臨房屋拆遷、管線遷改、交通組織等諸多難題，各參建單位迎難而上，想方設(shè)法破解難題。為加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、監(jiān)測(cè)等參建單位抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的人員和班組，投入近百臺(tái)機(jī)械施工作業(yè)。自開(kāi)工以來(lái)，先后完成了保通道路、北側(cè)新建道路、交通導(dǎo)改等重要施工節(jié)點(diǎn)。目前南側(cè)道路、橋梁建設(shè)正在順利推進(jìn)。”建設(shè)單位相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
既要搶工期，又要保證工程質(zhì)量。寧波國(guó)投監(jiān)理員鄭良法當(dāng)天在工地蹲守。他對(duì)記者說(shuō)：“我們督促施工方嚴(yán)格按照?qǐng)D紙規(guī)范施工，比如鋼筋使用的規(guī)格、混凝土澆筑的厚度等。在巡查中，我注意到這個(gè)路口下面埋有雨水管道和排污管道，還臨時(shí)建議施工方增加了鋼筋密度，以避免潛在的危險(xiǎn)。”
在工程一標(biāo)段路林站附近工地，路基已經(jīng)做好，工人們正在攤鋪瀝青。“這條路我們使用了水性環(huán)氧瀝青，是國(guó)內(nèi)前沿的新材料，它比普通瀝青黏結(jié)能力強(qiáng)，高溫下不容易變軟。用它作為道路的黏結(jié)層，可有效地避免瀝青路面在夏季高溫時(shí)出現(xiàn)推擠擁包和車轍開(kāi)裂的病害。”寧波市政集團(tuán)項(xiàng)目部經(jīng)理胡波介紹。
“寧鎮(zhèn)路作為連接江北與鎮(zhèn)海的重要干道，通過(guò)改造提升，將改變‘晴天一身灰，雨天一身泥’的現(xiàn)狀，便于北高教園區(qū)、鎮(zhèn)海片群眾出行。”建設(shè)單位相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
寧波日?qǐng)?bào)記者楊緒忠
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站在路的南側(cè)放眼向東西兩個(gè)方向望去，路面已然成形，工人們有的操作著磨光機(jī)將路面打平，有的彎著腰鏟平還沒(méi)干透的混凝土。
寧鎮(zhèn)路一期改建工程西起常洪隧道，東至鎮(zhèn)海區(qū)金河路，工程全長(zhǎng)約6.6公里。主線為雙向六車道，兩側(cè)為輔道及人行道。工程于2016年7月開(kāi)工，計(jì)劃于今年8月底雙向建成通車，12月底前完成景觀綠化在內(nèi)的全部工程建設(shè)。
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既要搶工期，又要保證工程質(zhì)量。寧波國(guó)投監(jiān)理員鄭良法當(dāng)天在工地蹲守。他對(duì)記者說(shuō)：“我們督促施工方嚴(yán)格按照?qǐng)D紙規(guī)范施工，比如鋼筋使用的規(guī)格、混凝土澆筑的厚度等。在巡查中，我注意到這個(gè)路口下面埋有雨水管道和排污管道，還臨時(shí)建議施工方增加了鋼筋密度，以避免潛在的危險(xiǎn)。”
在工程一標(biāo)段路林站附近工地，路基已經(jīng)做好，工人們正在攤鋪瀝青。“這條路我們使用了水性環(huán)氧瀝青，是國(guó)內(nèi)前沿的新材料，它比普通瀝青黏結(jié)能力強(qiáng)，高溫下不容易變軟。用它作為道路的黏結(jié)層，可有效地避免瀝青路面在夏季高溫時(shí)出現(xiàn)推擠擁包和車轍開(kāi)裂的病害。”寧波市政集團(tuán)項(xiàng)目部經(jīng)理胡波介紹。
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