汕湛高速云湛段二期預(yù)計(jì)國慶前通車
汕湛高速云湛段二期。
????28日，記者從廣東省南粵交通投資建設(shè)有限公司了解到，汕湛高速云湛段二期項(xiàng)目路基、橋涵、隧道工程及路面基層均完成100％，水泥混凝土路面完成98％，瀝青中、下面層已全部完成攤鋪，上面層完成70％，有望在今年國慶前建成通車。
????汕（頭）湛（江）高速公路云浮至湛江段及支線工程（簡稱“云湛高速”）是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“第二橫”（汕頭至湛江高速公路）的重要組成部分，是珠三角通往粵西地區(qū)、大西南地區(qū)以及大陸連通海南島的重要通道。云湛高速二期項(xiàng)目通車后，將成為沈海高速公路的有力補(bǔ)充，前往粵西各地又多了一條高速公路選擇。在假期沈海高速車流擁堵時(shí)，云湛高速二期將成為一條有效的疏導(dǎo)高速，進(jìn)一步完善粵西高速路網(wǎng)。
????云湛高速二期工程接近尾聲
????26日上午，云湛高速二期工程施工現(xiàn)場一片火熱，工地上攤鋪機(jī)轟鳴，各類運(yùn)輸車輛來回穿梭，施工人員正加緊進(jìn)行路面瀝青攤鋪和碾壓。目前，該項(xiàng)目建設(shè)已接近尾聲，路基、橋涵、隧道工程及路面基層已完成，路面工程正在抓緊施工，房建、交安、機(jī)電工程在緊鑼密鼓建設(shè)中。據(jù)了解，云湛高速二期工程的配套附屬工程接近尾聲，目前正進(jìn)行分項(xiàng)工程的調(diào)試、驗(yàn)收。
????云湛高速二期新陽管理處主任薛長武表示，項(xiàng)目路基、橋涵、隧道工程及路面基層均完成100％，水泥混凝土路面完成98％，瀝青中、下面層已全部完成攤鋪，上面層完成70％，剩余房建、交安、機(jī)電工程正在穩(wěn)步推進(jìn)。廣東省交通集團(tuán)基建部門表示，按目前進(jìn)度看，這兩個(gè)項(xiàng)目有望今年國慶節(jié)前建成通車。
????致力打造特色文化長廊
????據(jù)了解，云湛高速主線起于云浮市新興縣（接汕湛高速公路清遠(yuǎn)至云浮段），終于坡頭區(qū)龍頭鎮(zhèn)（接海灣大橋引橋公路），全長315.94公里。項(xiàng)目按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為100至120公里。去年底，云湛高速一期已建成通車277.2公里，云湛高速二期（新興簕竹至陽春松柏段）通車?yán)锍?2.897公里，有四個(gè)出入口：簕竹、河頭南、天堂、春灣北站。
????云湛高速二期以自然風(fēng)光的完美呈現(xiàn)為目標(biāo)，確立“林賴泉音、奇峰勝景”的景觀提升設(shè)計(jì)思路。其一，在微地形整治中采取“因地制宜，因形造勢”的原則，打造互通立交與高速公路的自然景觀融合；在匝道圍合區(qū)通過不同樹形、不同色彩、不同品種的喬木搭配，營造錯(cuò)落、色彩各異的景觀層次感。其二，云湛高速二期把沿線地區(qū)的文化風(fēng)俗與新興江沿線的自然風(fēng)光緊密融合起來，二者相輔相成，在云湛高速二期的路域景觀中相得益彰，呈現(xiàn)出特色的文化長廊。
????通車后可少繞行60公里
????據(jù)了解，由于此前云湛高速二期（新陽段）未通車，從湛江、茂名等地往廣州需繞行羅陽高速再折返轉(zhuǎn)江羅高速，繞行距離約106公里，需耗時(shí)1小時(shí)左右。待云湛高速二期通車后，將可直接進(jìn)入江羅高速，節(jié)省路程約60公里，車程只需約30分鐘。
????薛長武表示，云湛高速全線貫通后不僅可以緩解沈海高速的通行壓力，還可以降低沿線地區(qū)的企業(yè)物流成本，加快地方農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化，有力地推動當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品和鮮活產(chǎn)品，如陽春玫瑰花、春砂仁、馬水桔等的經(jīng)營銷售。云湛高速沿線風(fēng)光秀美，途經(jīng)佛手嶺、春都溫泉、春灣石林等眾多旅游景點(diǎn)景區(qū)。建成通車后可串聯(lián)當(dāng)?shù)芈糜钨Y源，促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜伟l(fā)展。
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