記者3月22日從市公路局獲悉,備受關(guān)注的板樟山新增隧道工程于22日正式動(dòng)工。施工期間,原有隧道通行暫不受影響。
據(jù)悉,連日來(lái),建設(shè)施工單位抓緊進(jìn)行用地范圍構(gòu)筑物和綠地遷移、圍蔽等工作,做好了各項(xiàng)開(kāi)工準(zhǔn)備。22日上午,工程首先在隧道南東側(cè)的同心公園開(kāi)展土地平整工作。據(jù)介紹,該片場(chǎng)地將作為板樟山隧道新增隧道工程隧道南項(xiàng)目營(yíng)地及渣土臨時(shí)堆場(chǎng)使用。
根據(jù)施工方案,板樟山隧道新增隧道工程北起迎賓北路與人民西路交叉口,南至迎賓南路與九洲大道交叉口,新增隧道均長(zhǎng)約1.2千米,南北側(cè)接線道路約305米,道路配套升級(jí)改造路段約1.1千米,設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h。整個(gè)新增隧道工程建成以后,將打通香洲、拱北兩個(gè)板塊以及香洲往西部地區(qū)的交通瓶頸,板樟山隧道擁堵現(xiàn)狀將得到有效緩解。工程預(yù)計(jì)2020年完工。
新增隧道建成后,將與板樟山既有隧道組成雙向八車道,并在靠近錦繡檸溪小區(qū)一側(cè)設(shè)置獨(dú)立慢行系統(tǒng)。作為珠海市首條慢行隧道,隧道內(nèi)部將分別設(shè)置自行車與行人專用道,市民可通過(guò)步行或騎行的方式,暢行在檸溪、新香洲和拱北之間。
建設(shè)單位表示,施工期間,板樟山隧道原有雙向四車道將保持通行狀態(tài),后期會(huì)盡量減少封路,力求把影響降到最低。 (來(lái)源:珠海特區(qū)報(bào))
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