假日里,眾多市民選擇搭乘地鐵出行購物。
今年元旦,南寧市民出行新增一項新選擇——搭乘地鐵2號線,2號線與1號線形成南寧軌道交通“十”字網線,連著東西南北向。元旦,是地鐵2號線開通試運營以來遇到的首個節日,不少沿線商家借力地鐵雙線換乘效應開展各種促銷活動,商圈紅紅火火,商場人頭攢動,熱鬧非凡,節日氛圍濃厚。
市民享受“換乘時代”新福利
昨日10時,家住瑞和家園的市民肖女士和家人一起乘坐地鐵2號線到朝陽廣場附近逛街購物。“地鐵開到家門口,方便太多了!”她說,元旦期間不少商家推出了大力度的打折活動,購物正當時。
在市民廖女士看來,地鐵不但拉近了城市的空間距離,還解決了停車難問題,尤其是“雙線聯動”帶動中心城區及周邊城區同步發展,形成“東西南北齊發力”的新局面,讓南寧經濟社會發展煥發新生機。
地鐵經濟攪動商圈“一池春水”
地鐵改變的不僅是消費者的出行方式,還對沿線商家推出更多符合市場的產品和服務起到了重要作用。
南寧百貨大樓“跨年狂歡 歲末盛惠”,夢之島購物中心、水晶城店、江南店三店年終大促,南寧新夢百貨“歲末感恩巨獻”……昨日,沿線商家借著地鐵2號線開通試運營之勢,不遺余力地推出促銷活動,吸引人氣,期望在2018年迎來開門紅,帶來新氣象。
地鐵1號線和2號線帶動了“地下商圈”的新發展。目前,地鐵1號線的地鐵商業街區有萬象城站、廣西大學站、朝陽廣場站等,每個地鐵商業街區的定位各不同:廣西大學站定位為年輕人消費群體;朝陽廣場站推出多樣化商品,涵蓋吃喝玩樂,提供一站式服務;萬象城站突出的是休閑格調街區。
“地下商圈百花齊放,每次搭乘地鐵出行仿佛旅游一般?!笔忻窭盥斦f。
雙線效應有望形成新的消費互動
從“地鐵時代”到“換乘時代”的驚喜蛻變,市社科院經濟發展研究所副所長王瑤認為,最主要的影響力還是凸顯在沿線商圈上,“地鐵不僅能推動沿線商圈進一步升級調整,實現地下空間拓展、小型商業區加快互聯互通,還將借力便捷的換乘加快激活南寧市的老商圈,進一步打破原有的地域限制,導入更多的客流,從而帶動新老城區地鐵沿線商圈經濟發展,影響南寧商圈格局?!彼f。
南寧新夢百貨有關人士也表示,地鐵2號線的開通,意味著沿線各商圈間的界限將變得更模糊,讓原有商圈的半徑延伸擴展。尤其是通過換乘,地鐵2號線將與1號線沿線商圈形成新的消費互動,進一步助推沿線片區經濟發展。
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