“有農(nóng)號”無人機在翱翔
在黟縣有農(nóng)生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司無人機車間里，10架還未組裝完成的植保無人機整裝待發(fā)。董事長徐海波說，這是準備銷往北方的自主研發(fā)產(chǎn)品。據(jù)悉，2015年，該公司的無人機就已工作在黟縣田間地頭，只不過那時是買進的。2015年到2018年，從產(chǎn)品引進到自主研發(fā)，徐海波用一架架無人機實現(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)新突破。
該公司成立于2014年1月3日。2015年，為解決流轉(zhuǎn)土地管理的技術(shù)和成本問題，徐海波從深圳購進幾架植保無人機。“病蟲害防治期間長時間的炎熱天氣讓很多村民難以忍受，但水稻如果在短時間內(nèi)無法做好全方位防治，很有可能帶來生長隱患。因此，我們遭遇的第一個瓶頸就是勞動力短缺問題，第二個難題是成本問題。按當時的4000畝土地計算，一次田間管理費用約6萬余元，不是一個小數(shù)字。在這樣的壓力下，我們購買了植保無人機。”徐海波說。記者了解到，植保無人機確實產(chǎn)生了效果，其通過機身旋翼產(chǎn)生4米到7米的下行氣流，把農(nóng)作物吹開，使藥物能充分達到作物根部和頸部，促進吸附效果。雖然無人機對大范圍病蟲害起到防治作用，但也暴露出短板，如操作不易、難以適應復雜的山區(qū)環(huán)境等，這讓他產(chǎn)生一個大膽想法——自主研發(fā)。
作為公司自主研發(fā)的植保無人機，“有農(nóng)號”真正解決了農(nóng)業(yè)航空飛行器核心部件依賴進口的難題。徐海波介紹，“有農(nóng)號”相對于傳統(tǒng)直升機和多軸飛行器，具有有效荷載大、航程遠的特點。考慮到實際農(nóng)田作業(yè)需要，“有農(nóng)號”還可加入地面站自動飛行系統(tǒng)，根據(jù)農(nóng)作物種植區(qū)域地面高低不平的變化，調(diào)節(jié)作業(yè)高度。為保障安全，“有農(nóng)號”還加入起飛前動力系統(tǒng)自檢功能，如一鍵起飛降落，并可自動記錄和定位前次噴藥斷點。針對農(nóng)田中障礙物影響，“有農(nóng)號”還具備有障礙物自動報警、障避功能，真正實現(xiàn)高度智能飛行。徐海波說，目前我們自主研發(fā)的無人機已用于農(nóng)業(yè)植保近一年，每架無人機可承載農(nóng)藥20斤。原先人工一天一畝田，現(xiàn)在無人機一天可操作200畝田。“有農(nóng)號”不僅在病蟲害防治上達到更高精準度，還大大降低了作業(yè)環(huán)境空氣中的農(nóng)藥含量，減少環(huán)境污染。他的目標很簡單，那就是制造讓所有農(nóng)業(yè)從業(yè)者都能用得上、買得起的飛機。
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