?。?0月15日上午,2018中國新能源汽車拉力賽環(huán)洞庭湖站,岳陽至長沙賽段發(fā)車儀式現(xiàn)場。星辰全媒體記者劉賓/攝制。)
星辰在線10月15日訊(星辰全媒體記者 劉賓)10月15日上午,2018中國新能源汽車拉力錦標賽環(huán)洞庭湖站第四賽段岳陽至長沙,在岳陽文化藝術(shù)會展中心發(fā)車,這也是本屆賽事的最后一個賽段。126名參賽選手駕駛63輛新能源汽車,穿過君山大橋、湘江河堤、汨羅古道和湘陰景區(qū),于當天下午抵達長沙芒果汽車基地。
(參賽選手在發(fā)車前合影留念。)
(發(fā)車前,岳陽市中老年健康運動隊帶來精彩的太極拳表演)
(發(fā)車前的文藝演出現(xiàn)場。)
(發(fā)車前,來自武漢邁赫賽車隊的職業(yè)車手進行賽車特技表演。)
自10月12日開賽以后,2018中國新能源汽車拉力錦標賽環(huán)洞庭湖站先后舉行了常德到益陽、益陽到南縣、南縣到岳陽以及岳陽到長沙四個賽段的定速拉力賽比賽,全程520多公里。作為最后一個賽段,岳陽到長沙賽程為163.6公里,是四個賽段中賽程最長的一個。
定速拉力賽不是比速度,而是耐力與技術(shù)的較量。根據(jù)賽事規(guī)則,參賽車輛應(yīng)盡可能靠近目標設(shè)定時間到達終點。比賽成績的計算,是以比賽實際用時與目標設(shè)定時間之差的絕對值,加上違規(guī)罰時之和,記為比賽總用時,總用時少,則名次靠前。
(10月15日下午,裁判員在長沙簽到點等候選手到達。)
(當天下午2點左右,參賽車輛陸續(xù)抵達長沙。)
10月15日晚7點左右,岳陽至長沙賽段的比賽成績揭曉:
混合動力組:
第一名,12號車,胡云飛/朱磊,駕駛車型為比亞迪suv。
第二名,28號車,鹿丙龍/浦凱,駕駛車型為比亞迪suv。
第三名,63號車,鄧朝斌/蔣俊,駕駛車型為比亞迪suv。
純電動組:
第一名,17號車,粟超/簡瑜,駕駛車型為吉利suv。
第二名,51號車,黃真/黃琳滔,駕駛車型為眾泰轎車。
第三名,56號車,劉可/吳啟勝,駕駛車型為眾泰轎車。
(岳陽至長沙賽段定速拉力賽獲獎選手合影留念。)
(部分選手在比亞迪工廠合影留念。以上圖片由星辰全媒體記者劉賓及組委會工作人員聯(lián)合提供。)
10月15日下午,參賽選手在長沙收車后,還集體參觀了比亞迪工廠,了解新能源汽車的裝配以及制造過程,感受中國新能源汽車的尖端科技和生產(chǎn)技藝,并隨后參加了在汽車博覽中心召開的“新能源·心態(tài)度·新未來”新能源沙龍分享會。
10月16日上午,本屆賽事的場地總決賽將在芒果汽車中心舉行,屆時,來自全世界126名參賽選手將進行場地加速賽和場地障礙賽的最后一站。當天上午,還將舉行2018中國新能源汽車拉力錦標賽環(huán)洞庭湖站的閉幕式和總頒獎儀式。
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