世界最長(zhǎng)直飛航線開(kāi)通 新加坡到紐約19小時(shí)
世界最長(zhǎng)直飛航線開(kāi)通 新加坡到紐約19小時(shí)
人民網(wǎng)訊 據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（cnn）報(bào)道，即日起，新加坡開(kāi)通世界上最長(zhǎng)的直飛航線。這條航線由新加坡直達(dá)紐約，空中飛行時(shí)間接近19小時(shí)。新航班能夠飛行11160英里，比該航空公司之前使用的標(biāo)準(zhǔn)a350空客增加1800多英里的飛行距離。這意味著新加坡航空公司將奪回一項(xiàng)桂冠：運(yùn)營(yíng)世界上最長(zhǎng)的直達(dá)航線。
新加坡航空公司開(kāi)通世界上最長(zhǎng)的直達(dá)航班 圖片來(lái)源：網(wǎng)頁(yè)截圖
從2018年10月11日開(kāi)始，乘坐新加坡航空公司最新飛機(jī)（空客a350-900）的乘客將體驗(yàn)這一破紀(jì)錄、橫跨全球的航班，這條航線將重新連接新加坡和紐約這兩個(gè)主要的大都市。
新航班將從新加坡飛往紐華克自由國(guó)際機(jī)場(chǎng)，每周三次。10月18日起，第二架空客a350-900投入服務(wù)，航班頻次將增至每日一次。
這趟新航班比澳洲航空公司開(kāi)通的從珀斯飛往倫敦的787航班多了三個(gè)小時(shí)。但是人性化的設(shè)計(jì)使旅客不會(huì)因?yàn)轱w行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而難以忍受。a350機(jī)艙感覺(jué)更像一個(gè)房間，飛機(jī)有很高的天花板，精心設(shè)計(jì)的led照明，幾乎垂直艙壁，噪音水平也非常低。這些特征都將為乘客提供更好的飛行體驗(yàn)。
除舒適的飛行空間外，a350空客還擁有寬大的窗戶、以及更加優(yōu)化的供水系統(tǒng)，這一切都使長(zhǎng)途飛機(jī)旅行變得愉快而舒適。
正如設(shè)計(jì)師petteni所說(shuō)，“你可能不太清楚為什么在飛機(jī)上飛行那么舒適、那么愉快，但一切都是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的。”（劉晶 ）
來(lái)源：人民網(wǎng)
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人民網(wǎng)訊 據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（cnn）報(bào)道，即日起，新加坡開(kāi)通世界上最長(zhǎng)的直飛航線。這條航線由新加坡直達(dá)紐約，空中飛行時(shí)間接近19小時(shí)。新航班能夠飛行11160英里，比該航空公司之前使用的標(biāo)準(zhǔn)a350空客增加1800多英里的飛行距離。這意味著新加坡航空公司將奪回一項(xiàng)桂冠：運(yùn)營(yíng)世界上最長(zhǎng)的直達(dá)航線。
新加坡航空公司開(kāi)通世界上最長(zhǎng)的直達(dá)航班 圖片來(lái)源：網(wǎng)頁(yè)截圖
從2018年10月11日開(kāi)始，乘坐新加坡航空公司最新飛機(jī)（空客a350-900）的乘客將體驗(yàn)這一破紀(jì)錄、橫跨全球的航班，這條航線將重新連接新加坡和紐約這兩個(gè)主要的大都市。
新航班將從新加坡飛往紐華克自由國(guó)際機(jī)場(chǎng)，每周三次。10月18日起，第二架空客a350-900投入服務(wù)，航班頻次將增至每日一次。
這趟新航班比澳洲航空公司開(kāi)通的從珀斯飛往倫敦的787航班多了三個(gè)小時(shí)。但是人性化的設(shè)計(jì)使旅客不會(huì)因?yàn)轱w行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而難以忍受。a350機(jī)艙感覺(jué)更像一個(gè)房間，飛機(jī)有很高的天花板，精心設(shè)計(jì)的led照明，幾乎垂直艙壁，噪音水平也非常低。這些特征都將為乘客提供更好的飛行體驗(yàn)。
除舒適的飛行空間外，a350空客還擁有寬大的窗戶、以及更加優(yōu)化的供水系統(tǒng)，這一切都使長(zhǎng)途飛機(jī)旅行變得愉快而舒適。
正如設(shè)計(jì)師petteni所說(shuō)，“你可能不太清楚為什么在飛機(jī)上飛行那么舒適、那么愉快，但一切都是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的。”（劉晶 ）
來(lái)源：人民網(wǎng)
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