2018上半年汽車銷量排行 東風本田下滑明顯
中國網汽車7月20日訊(記者 張猛)近日，乘聯會發布了我國乘用車上半年的銷量數據，2018年1-6月，全國狹義乘用車累計銷量1097.4萬輛，同比增長4.0%。雖然上半年銷量處于同比增長態勢，但在最后一個月中，轎車、suv、mpv三個細分市場的銷量都出現同比下降的情況，轎車銷量87.1萬輛，同比下降0.7%；suv銷量68.8萬輛，同比下降4.4%；mpv銷量12.9萬輛，同比下降11.5%。
據乘聯會分析，6月份處于銷量淡季是一方面，還有可能是受到偶然因素的影響，比如正值世界杯期間，看球群體與購車用戶高度重合，另外就是端午節的影響。
南北大眾銷量包攬一二名
從銷量排行榜中看出，南北大眾以比較明顯的優勢包攬了銷量的一二名。銷量強勢的原因與今年上半年新推出的車型有關，上汽大眾在今年1月份推出了2018款途觀l，為新車配備了2.0t高低功率發動機，并有兩驅與四驅可選，上半年途觀以及途觀l車型的銷售為147941輛，以途觀、途昂為代表的suv家族上半年實現同比增長6.9%。
朗逸作為上汽大眾的當家花旦，在今年5月份推出全新一代朗逸后，5、6月的銷量均突破40000輛，加上采取了新老款車型同堂銷售的策略，上半年累計銷量221248輛，占到上汽大眾總銷量的22.5%，桑塔納的銷量一直表現穩定，上半年交出了146600的銷量成績。
一汽大眾則是有捷達、速騰、寶來三款各個細分市場的常青樹作為銷量保障，三款車加起來的銷量為432274輛，占到一汽大眾總銷量的46.3%，再加上6月底全新一代寶來的上市對銷量有一定的刺激作用，6月銷量為20585輛，同比增長16.7%，中級市場的邁騰上半年銷售出了126285輛。
東風本田銷量同比下滑
東風本田上半年累積銷售新車27.1萬輛，同比下滑13.4%，主要原因是由于此前的“機油門”事件，東風本田停售了cr-v，后續還因召回措施未得到消費者認可而影響了cr-v的市場口碑，上半年累計銷售32728輛，同比下降41%。
上汽集團均出現增長
除上汽大眾外，上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用車也都同比出現增長，其中上汽乘用車增幅最大，同比增長49.4%。
上汽乘用車旗下有兩大品牌，名爵和榮威。名爵6、名爵zs是帶動名爵品牌銷量的關鍵車型，今年上半年銷量分別為48652輛和47490輛，名爵品牌的總銷量為12萬輛，去年同期的銷量僅為6.16萬輛，同比增長94.77%。
榮威rx系列表現穩定，上汽新能源銷量出現大幅提升出現在今年的6月份，受到2018新能源補貼方案的影響，針對續航里程超過300公里以上的車型補貼金額上調2%-14%不等，補貼金額變多，上汽乘用車名爵、榮威新能源汽車6月銷量13162輛，同比增長456%，上半年累計銷量57444輛，同比增長275.2%。
據上汽通用公布的銷量數據，別克、雪佛蘭以及凱迪拉克三個品牌上半年累計銷量達878594輛，同比增長6%，尤其是凱迪拉克的增幅最大，同比增幅達39%。別克品牌雖上半年銷量同比下降9%，但依然是上汽通用的主力，銷量達到500037輛，占總銷量的57%。英朗作為別克最暢銷車型，雖上半年銷量達114963輛，但是銷量卻一直處于下降趨勢，從去年年底換裝三缸發動機后，月銷量從4萬多臺一路下跌至如今的1萬多臺，同比下降42.4%。
雪佛蘭車型中探界者銷量增長最快，上半年銷量同比增長109.7%，累計銷量達36375輛；科沃茲同比增長47.5%，累計銷量為107638輛；邁銳寶同比增長44.3%，累計銷量57726輛。今年上半年，xts、ct6、xt5等車型銷量的同比漲幅均超過30% ，其中xt5的銷量為40827輛，同比增長34.3%，xts的銷量為33062輛，同比增長64.1%。
上汽通用五菱由于寶駿品牌持續發力，穩中有升，銷量的增長主要來自于新產品寶駿360、寶駿530以及寶駿310等車型。作為今年3月份新上市的車型，寶駿530的月銷量一路高歌猛進，月銷量穩定在萬臺以上。
吉利銷量在自主品牌車型排第一
吉利上半年總銷量達到了766630輛，同比增長44%。銷量增長的原因一部分來自于博越、帝豪gs、遠景suv和遠景x3這四大suv車型的發力，上半年suv車型累計銷量達到446185輛，在吉利整體銷量占比達到58%，成為銷量主力。
吉利的轎車陣營也很重要，其中全新帝豪上半年累計銷量達128008輛，帝豪gl與遠景的月銷量也是穩定在一萬臺以上。除此之外，高端品牌領克的加入也很關鍵，上半年領克01累積銷量達46252輛，6月銷量為9247臺，環比增長0.14%。
廣汽集團增速差別明顯
廣汽本田銷量增長穩定，累計銷量333646輛，同比增長0.9%。廣汽豐田增長幅度較大，與第八代凱美瑞、雷凌以及致炫、致享車型關系很大，凱美瑞上半年累積銷量70331輛，同比增長36.6%，漢蘭達上半年銷量達47087輛，雷凌上半年累計銷量94074輛，同比增長30.9%，其中雷凌雙擎混合動力車型銷量達到20854臺，同比增長14.7%，占車系銷量的22.2%。致炫、致享上半年累計銷量49170輛，同比增長34.1%。
廣汽傳祺增速放緩，由于競爭對手相繼升級換代以及產品生命周期開始走向末尾，導致gs4的產品力與市場競品相比漸漸拉開差距，在這半年的時間內銷量跌幅近60%，雖然gs4在6月中旬進行改款，但依然沒能阻止銷量下滑的趨勢。
中信銀行積極開展2018年全國科技周宣傳活動
海門：“經洽會”半數以上簽約項目單體投資超50億
臧紅帶隊到“兩會”駐地及相關場所進行督導檢查
北京冬奧組委發布人才行動計劃，將開發培養11支人才隊伍
出行注意！西安通義巷（邊西街-太白路）5月底放行通車
2018上半年汽車銷量排行 東風本田下滑明顯
竹山縣人民檢察院全員參與文明創建
古老背社區免費檢查生殖健康
華南城往返羅湖、南山、福田開通定制公交 用時縮短一半
杭州高架綠化“技術規范”正式發布
肇慶高新區舉辦安全生產知識專題培訓
為解家庭矛盾 八旬老母起訴4子女
梁慶凱代表:組建長江大保護銀聯體匯聚金融合力
唐山4家企業躋身2018中國企業500強
大風沙塵天氣即將來襲 外出需注意防范
樓市“過熱”局面年內或轉向
2700名學生參加全鎮小學生跳繩比賽
2017年中國文化館年會開幕
劉雪松：久久為功，打造溫州新高地
把每一名群眾當家人的社區好民警
據乘聯會分析，6月份處于銷量淡季是一方面，還有可能是受到偶然因素的影響，比如正值世界杯期間，看球群體與購車用戶高度重合，另外就是端午節的影響。
南北大眾銷量包攬一二名
從銷量排行榜中看出，南北大眾以比較明顯的優勢包攬了銷量的一二名。銷量強勢的原因與今年上半年新推出的車型有關，上汽大眾在今年1月份推出了2018款途觀l，為新車配備了2.0t高低功率發動機，并有兩驅與四驅可選，上半年途觀以及途觀l車型的銷售為147941輛，以途觀、途昂為代表的suv家族上半年實現同比增長6.9%。
朗逸作為上汽大眾的當家花旦，在今年5月份推出全新一代朗逸后，5、6月的銷量均突破40000輛，加上采取了新老款車型同堂銷售的策略，上半年累計銷量221248輛，占到上汽大眾總銷量的22.5%，桑塔納的銷量一直表現穩定，上半年交出了146600的銷量成績。
一汽大眾則是有捷達、速騰、寶來三款各個細分市場的常青樹作為銷量保障，三款車加起來的銷量為432274輛，占到一汽大眾總銷量的46.3%，再加上6月底全新一代寶來的上市對銷量有一定的刺激作用，6月銷量為20585輛，同比增長16.7%，中級市場的邁騰上半年銷售出了126285輛。
東風本田銷量同比下滑
東風本田上半年累積銷售新車27.1萬輛，同比下滑13.4%，主要原因是由于此前的“機油門”事件，東風本田停售了cr-v，后續還因召回措施未得到消費者認可而影響了cr-v的市場口碑，上半年累計銷售32728輛，同比下降41%。
上汽集團均出現增長
除上汽大眾外，上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用車也都同比出現增長，其中上汽乘用車增幅最大，同比增長49.4%。
上汽乘用車旗下有兩大品牌，名爵和榮威。名爵6、名爵zs是帶動名爵品牌銷量的關鍵車型，今年上半年銷量分別為48652輛和47490輛，名爵品牌的總銷量為12萬輛，去年同期的銷量僅為6.16萬輛，同比增長94.77%。
榮威rx系列表現穩定，上汽新能源銷量出現大幅提升出現在今年的6月份，受到2018新能源補貼方案的影響，針對續航里程超過300公里以上的車型補貼金額上調2%-14%不等，補貼金額變多，上汽乘用車名爵、榮威新能源汽車6月銷量13162輛，同比增長456%，上半年累計銷量57444輛，同比增長275.2%。
據上汽通用公布的銷量數據，別克、雪佛蘭以及凱迪拉克三個品牌上半年累計銷量達878594輛，同比增長6%，尤其是凱迪拉克的增幅最大，同比增幅達39%。別克品牌雖上半年銷量同比下降9%，但依然是上汽通用的主力，銷量達到500037輛，占總銷量的57%。英朗作為別克最暢銷車型，雖上半年銷量達114963輛，但是銷量卻一直處于下降趨勢，從去年年底換裝三缸發動機后，月銷量從4萬多臺一路下跌至如今的1萬多臺，同比下降42.4%。
雪佛蘭車型中探界者銷量增長最快，上半年銷量同比增長109.7%，累計銷量達36375輛；科沃茲同比增長47.5%，累計銷量為107638輛；邁銳寶同比增長44.3%，累計銷量57726輛。今年上半年，xts、ct6、xt5等車型銷量的同比漲幅均超過30% ，其中xt5的銷量為40827輛，同比增長34.3%，xts的銷量為33062輛，同比增長64.1%。
上汽通用五菱由于寶駿品牌持續發力，穩中有升，銷量的增長主要來自于新產品寶駿360、寶駿530以及寶駿310等車型。作為今年3月份新上市的車型，寶駿530的月銷量一路高歌猛進，月銷量穩定在萬臺以上。
吉利銷量在自主品牌車型排第一
吉利上半年總銷量達到了766630輛，同比增長44%。銷量增長的原因一部分來自于博越、帝豪gs、遠景suv和遠景x3這四大suv車型的發力，上半年suv車型累計銷量達到446185輛，在吉利整體銷量占比達到58%，成為銷量主力。
吉利的轎車陣營也很重要，其中全新帝豪上半年累計銷量達128008輛，帝豪gl與遠景的月銷量也是穩定在一萬臺以上。除此之外，高端品牌領克的加入也很關鍵，上半年領克01累積銷量達46252輛，6月銷量為9247臺，環比增長0.14%。
廣汽集團增速差別明顯
廣汽本田銷量增長穩定，累計銷量333646輛，同比增長0.9%。廣汽豐田增長幅度較大，與第八代凱美瑞、雷凌以及致炫、致享車型關系很大，凱美瑞上半年累積銷量70331輛，同比增長36.6%，漢蘭達上半年銷量達47087輛，雷凌上半年累計銷量94074輛，同比增長30.9%，其中雷凌雙擎混合動力車型銷量達到20854臺，同比增長14.7%，占車系銷量的22.2%。致炫、致享上半年累計銷量49170輛，同比增長34.1%。
廣汽傳祺增速放緩，由于競爭對手相繼升級換代以及產品生命周期開始走向末尾，導致gs4的產品力與市場競品相比漸漸拉開差距，在這半年的時間內銷量跌幅近60%，雖然gs4在6月中旬進行改款，但依然沒能阻止銷量下滑的趨勢。
中信銀行積極開展2018年全國科技周宣傳活動
海門：“經洽會”半數以上簽約項目單體投資超50億
臧紅帶隊到“兩會”駐地及相關場所進行督導檢查
北京冬奧組委發布人才行動計劃，將開發培養11支人才隊伍
出行注意！西安通義巷（邊西街-太白路）5月底放行通車
2018上半年汽車銷量排行 東風本田下滑明顯
竹山縣人民檢察院全員參與文明創建
古老背社區免費檢查生殖健康
華南城往返羅湖、南山、福田開通定制公交 用時縮短一半
杭州高架綠化“技術規范”正式發布
肇慶高新區舉辦安全生產知識專題培訓
為解家庭矛盾 八旬老母起訴4子女
梁慶凱代表:組建長江大保護銀聯體匯聚金融合力
唐山4家企業躋身2018中國企業500強
大風沙塵天氣即將來襲 外出需注意防范
樓市“過熱”局面年內或轉向
2700名學生參加全鎮小學生跳繩比賽
2017年中國文化館年會開幕
劉雪松：久久為功，打造溫州新高地
把每一名群眾當家人的社區好民警