浦東全面啟動(dòng)架空線入地工程 今年安排31條路段38公里入地計(jì)劃
浦東新區(qū)26日下午舉行架空線整治和管理工作動(dòng)員大會(huì)，這標(biāo)志著浦東架空線入地工作進(jìn)入大規(guī)模推進(jìn)階段。新區(qū)架空線入地和合桿整治指揮部也于當(dāng)天揭牌成立。
結(jié)合市、區(qū)相關(guān)規(guī)劃定位和發(fā)展情況，浦東已明確了2018年—2020年架空線入地和合桿整治工作的實(shí)施范圍和目標(biāo)。具體為：內(nèi)環(huán)內(nèi)主次干道及部分具備實(shí)施條件的支路，內(nèi)外環(huán)間射線主干道，黃浦江東岸第一街坊、世博區(qū)域主次干道及支路，張江科學(xué)城（中環(huán)線以北）以及花木—龍陽路、金橋、川沙三個(gè)城市副中心區(qū)域主次干道和具備實(shí)施條件的支路，這些道路將于2020年實(shí)現(xiàn)落地拔桿，達(dá)到道路環(huán)境更加整潔、空間視覺更加靚麗的目標(biāo)，為人民群眾提供安全、有序、干凈、美觀的高品質(zhì)城市環(huán)境。今年，浦東將以內(nèi)環(huán)內(nèi)、世博、張江區(qū)域的部分主次干道為主，經(jīng)委托專業(yè)單位現(xiàn)場(chǎng)和地下管線勘查后，安排31條路段約38公里的入地計(jì)劃。
浦東新區(qū)副區(qū)長(zhǎng)姚凱表示，在此次架空線入地和合桿整治過程中，浦東將對(duì)標(biāo)最高要求，做到既滿足新區(qū)城市高質(zhì)量發(fā)展要求，又滿足新區(qū)人民群眾更高品質(zhì)生活的需求。浦東將在設(shè)備、材料、工藝等方面堅(jiān)持創(chuàng)新，推廣使用纜線型管廊新技術(shù)，保障工程又快又好開展，同時(shí)做好交通組織，加強(qiáng)文明施工管理，確保城市運(yùn)行安全，減少對(duì)群眾日常生活影響。
浦東新區(qū)環(huán)境保護(hù)和市容衛(wèi)生管理局局長(zhǎng)章燦鋼透露，目前浦東已在銀城中路完成了“多桿合一”的試點(diǎn)工程，結(jié)合《上海市道路合桿整治技術(shù)導(dǎo)則》，對(duì)2018年計(jì)劃道路的8000余件桿件設(shè)施進(jìn)行了排摸，完成了15條道路及世紀(jì)大道合桿整治方案的編制工作，并提交規(guī)劃公司進(jìn)行管線綜合選線，計(jì)劃于3月底前完成所有31條道路的合桿整治初步方案。下一階段，浦東將進(jìn)一步細(xì)化實(shí)施路段，倒排時(shí)間節(jié)點(diǎn)，將年度工作計(jì)劃分解細(xì)化。此外，為確保計(jì)劃連續(xù)性，編制專項(xiàng)規(guī)劃，建立項(xiàng)目滾動(dòng)儲(chǔ)備庫(kù)，同步啟動(dòng)2019年、2020年項(xiàng)目研究工作，做到“研究一批、開工一批、竣工一批”。
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