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  • 鄱陽,夢圓在即 ——寫在九景衢鐵路即將正式運營之時


      圖為建設中的鄱陽站 劉劍冰 攝
      4月24日,九景衢鐵路正線完成鋪軌貫通;
      9月27日,九景衢鐵路進入聯調聯試階段;
      11月16日,九景衢鐵路進入試運行階段……
      今年以來,一個個重要工程完成的節點,像密集鼓點般開始了九景衢鐵路全線開通運營的“倒計時”,鄱陽人期盼了多年在家門口坐火車的夢想即將成為現實。
      萬民翹首,期盼一個美麗的夢想
      凝聚天地靈氣的鄱陽,擁有2200多年的歷史和獨具特色的鄱湖文化;吳芮、陶侃、洪邁、姜夔、顏真卿、范仲淹等名人都曾在這里留下過千古佳話。
      穿過歷史的煙云,鄱陽如一顆璀璨的明珠,在鄱陽湖東岸煥發出越來越耀眼的光芒。如今,這塊4215平方公里的土地,到處響徹著邁進新時代的主旋律:建設綠色、富裕、美麗新鄱陽,向著建立全國濱湖大縣綠色崛起的“鄱陽樣板”目標奮進。
      經過多年的發展,鄱陽交通區位優勢日益顯現:九景、濟廣和昌德三條高速穿境而過,通達閩、浙、粵全程高速;到景德鎮機場、九江機場、南昌昌北國際機場均在2小時之內;省重要港口鄱陽港千噸貨輪可直達長江。唯一美中不足的,就是鄱陽境內一直沒有鐵路。
      在百萬鄱陽人民發自心底深切的渴盼中,政策“春風”拂面吹來:2011年元月,國家發改委批復九景衢鐵路項目建議書。該項目西起江西九江,東至浙江衢州,跨江西、浙江2省4市10縣(區),一路串起了湖口、都昌、鄱陽、景德鎮、婺源、德興等城市,全長333公里,設計時速200公里,線路為雙線電氣化鐵路,是一條客運為主、兼顧貨運的快速鐵路通道。
      經過多次的調查、研討、論證,2013年6月,國家發改委批復九景衢鐵路項目可行性研究報告。同年9月,鐵路總公司批復江西段初步設計方案。與此同時,鄱陽成立了九景衢鐵路服務協調領導小組,建立健全征地、征遷、財務等方面的保障機制,成立了分工明確、密切配合的項目推進團隊,全縣上下形成了全力支持鐵路建設的良好氛圍。
      眾志成城,鑄就一條希望的“鐵龍”
      2013年12月17日,九景衢鐵路鄱陽段工程建設征地和房屋征收動員大會召開,標志著鄱陽鐵路建設翻開了新的一頁。
      九景衢鐵路鄱陽段全長52.77公里,途經響水灘、油墩街、柘港、田畈街、金盤嶺5個鄉鎮,并在田畈街鎮新建鄱陽站(辦理客運、貨運業務),在油墩街鎮新建越行站(不辦理任何業務),工程量之大創鄱陽歷史之最。
      “凝聚起全縣上下強大合力,把九景衢鐵路建成一流的精品工程!”鄱陽縣委、縣政府發出豪邁的誓言。
      于是,一場場攻堅戰打響了。在征地拆遷中,鄱陽縣千余名黨員干部帶著感情、帶著責任、帶著政策走入群眾、融入群眾,用自己的“辛苦指數”換取沿線征遷戶的“滿意指數”。4年來共征地3382畝,征遷房屋175棟、5.46萬平方米,確保了九景衢鐵路工程在鄱陽按序時進度順利推進。
      與此同時,該縣完成道路修復18.5千米、田地復墾1200畝、沿線三改項目350余處,保證了施工后沿線基礎設施的全面恢復,并在田畈街鎮、柘港鄉、油墩街鎮三地投入2860萬元,新建了8個安置點,保障被征遷戶居住生活,真正做到“修一條鐵路、結一片情誼、樹一座豐碑”。
      鐵路工人們同樣勇者無畏,中鐵十七局和二十五局的建設者克服沿途山高水深、溝深壑險等地質困難,一路翻山越嶺、跨湖過江,打通隧道15座、涵洞141座、架起橋梁49座,奏響了一曲曲地下、地面、空中立體式施工建設的鏗鏘戰歌。
      4年風霜雪雨,1000多個日夜拼搏,九景衢鐵路猶如一條巨龍穿青山、跨綠水、過村莊,一路昂首向前,盡情展示奔放的身姿。
      夢圓在即,惠及一方湖區的百姓
      初冬時節,位于田畈街鎮的鄱陽站巍然屹立。候車大廳正面,紅色的三個大字“鄱陽站”在陽光的照射下熠熠生輝;候車大廳內,車站安檢、旅客檢票系統已經安裝到位,熱水間、衛生間、書刊亭等一應俱全,靜靜地迎候旅客的到來。
      九景衢鐵路將構成京九、滬昆兩大主要通道的輔助聯絡線,在婺源站與合福高鐵銜接,在路網節點中發揮著聯接東西、溝通南北的重要作用,是華中、西南地區緊密對接長三角、東南沿海的又一條便捷通道。九景衢鐵路的開通,結束了鄱陽不通鐵路的歷史,直接躍入動車時代,給160萬人民的出行帶來了極大便利。
      順應群眾期待,鄱陽搶抓機遇,借助“動車效應”,大力推進火車站新區建設,進一步完善相關配套功能;建設汽車客運樞紐與鄱陽站無縫對接,實現旅客零換乘;對鄱陽至田畈街公路進行升級改造,確保縣城至火車站通道暢通,真正形成“縣城、田畈街”雙核聯動、南北均衡發展的開放格局。
      一路風景一路游。九景衢鐵路將“奇秀甲天下”廬山、“中國湖城”鄱陽、“中國瓷都”景德鎮、“最美鄉村”婺源等旅游資源串連起來,形成了一條“名山、名湖、名城、名村”黃金鐵路旅游線,使鄱陽湖與鄱陽的品牌歸一效應凸顯,夯實了鄱陽湖休閑旅游的門戶地位。
      九景衢鐵路還拉近了鄱陽與長三角等發達地區的時空距離,進一步促進該縣與東南沿海的人流、物流、信息流、資金流融合。在11月18日舉行的“圓夢鄱陽、同心同創——2017鄱商回歸大會”上,區位優越、宏圖大展的鄱陽讓在外企業家歸潮涌動,現場簽約項目16個,總金額達27億元。
      锃亮的鐵軌,穿越寬曠無垠的原野;飛馳的列車,帶給人們無限的希望。我們相信,呼嘯而來的火車,必將給鄱陽人民帶來便利舒適的生活,同時帶動這塊千年熱土在高速的軌道上一直迅猛向前。(劉劍冰)

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