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  • 橫峰致富路更寬


      橫峰縣姚家鄉東山村通村公路 劉軍照 攝
      仲秋時節,驅車穿行在橫峰縣各大鄉村,只見一條條農村公路將村村相連,沿途綠水青山,風光旖旎。橫峰縣不斷推進交通事業發展,堅持“統籌化推進、網格化管理、精細化養護、便捷化運營”,圍繞“建好、管好、護好、運營好”目標,積極開展“四好農村路”創建工作,走出了一條以交通建設引領經濟社會持續發展的幸福之路。今年9月份橫峰喜獲“四好農村路”全國示范縣光榮稱號。
      憶往昔:交通落后出行難
      “我現在還記得村里以前的黃土路,鄰里串門都很不方便。”姚家鄉王家村村民王寒回憶起原來的黃泥巴路連連搖頭。而同屬蓮荷鄉的蔡家村和義門村一眼看得見,可從蔡家到義門村卻需左拐右拐,用時1個小時才能到,當地百姓出行十分困難,各地的特色農產品也難以走出家門。
      2015年以前,橫峰縣25戶以上自然村大部分通的都是砂石路,村民出行常常是“晴天一身灰,雨天一身泥”。通村只有一條“斷頭路”,村與村之間無法串珠成線,連通形成公路網。全縣縣道三級以上公路只有22公里,占比18.8%。在公路管養方面也是重建輕養,養護隊伍不穩定、專業化程度不高,使公路養護難以形成常態化機制。愛路護路意識淡薄,道路邊溝不暢,路邊雜草叢生,路肩被老百姓種上了蔬菜。在公路邊建圍墻、挖路當水溝現象比比皆是。農村公路路域環境差,在全省排名落后。
      2015年,上萬高速公路穿村而過,王家村將28萬元的征地款作為集體經濟發展的第一批資金,全部用于發展交通旅游基礎設施建設,將原來的單邊水泥路新建、改建成了四通八達的兩車道環鄉路。2017年旅游公路全面完工,全長9.4公里,按三級公路標準建設,瀝青路面寬6.5米,新建進村旅游公路3條。
      看現在: 城鄉暢通大發展
      如今打開橫峰的交通規劃圖,就如同一只翩翩起舞的彩蝶映入眼簾。g320、s205、s514、s516等多條重要的國省干線從橫峰穿過。當地圖比例尺不斷放大,更多的像毛細血管般的農村路網清晰顯現。
      該縣以路為媒,助力脫貧攻堅。把公路建設與脫貧攻堅相結合,公路建設規劃與村莊整治、山水田園的綜合開發同步規劃,分鄉鎮、分片區施工,統籌推進農村公路建設。先后打通了葛源—上饒縣靈山公路、青板—上萬高速弋陽互通公路、姚家鄉百家村—弋陽葛溪公路、葛源—新篁—德興公路,形成橫通東西、縱貫南北,串聯各景區、古村落和鄉鎮,對接城區和對外通道的“兩環七射七聯”的農村公路交通網絡。
      以路為帶,助建秀美鄉村。充分發揮農村公路“舒經活絡”功能,拓寬進村主干道,硬化入戶次干道,形成美麗經濟交通走廊帶,帶動秀美鄉村的建設,形成“在景中建路,在路中布景”的凸顯效果。實施 “美麗公路+體育”模式,連續三屆成功舉辦環鄱陽湖國際自行車賽,打造了新篁至山黃林場公路“皇后賽道”品牌。暢通的農村公路串起了全縣“秀美鄉村”景點,使農村自駕游出現井噴式增長。今年1到8月份,橫峰縣接待游客人次達到604.2萬,比增44.6%;實現旅游綜合收入42.7億元,比增 34.2%。
      以路為基,助推產業發展。借助農村公路網的建成,建成現代農業示范園,助推葛和中藥材產業加快發展;建成集中連片荷花景觀帶2000余畝、葡萄基地1000畝、1萬畝良種繁育基地。成功設立全縣農村物流三級配送體系,建立鄉村客運站點、農村淘寶、郵政服務網點,使農村土特產品走出了橫峰,銷往了全國各地。
      近3年來,橫峰縣新改建農村公路560公里,農村公路總里程突破1000公里,實現了25戶以上自然村通水泥路全覆蓋、全縣行政村村村通客運班車全覆蓋。建成省級示范路4條35.26公里,創建“四好農村路”示范鄉鎮1個、示范村10個。
      瞻未來:拓寬老區“致富路”
      路好百業興。橫峰縣將著力從農村公路的規劃、建設、管養、運營、物流等多個方面入手,以創新手段加快農村公路轉型發展,助力鄉村振興戰略實施,使農村公路成為廣大農民致富奔小康、加快農業農村現代化的“快速通道”。
      突破瓶頸,高標準打造致富路。進一步提升路網的質量和通暢水平,鞏固提升交通扶貧的成效。深度融合秀美鄉村建設,立足精細化管理,繼續深化“四好農村路”示范鄉鎮創建活動。積極開展鎮村公交改革,延伸城區及農村公交線路,擴大公交線網覆蓋面,優化公交線網。
      著力培育“美麗公路+物聯”新興業態,持續推進“村郵樂購”村級電商服務,建立健全電子商務進農村網絡體系,與客車郵路結合,實現全縣行政村物流配送全覆蓋,打通農村物流“最后一公里”,真正使農村公路成為廣大農民的產業路、致富路、幸福路。(葉曉楓 徐碧軍)

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