全面提升城市品質沒有終點
辛安，作為一名為當地市民熟知的“網紅志愿者”，曾向市委、市政府建言獻策，累計20余萬字。
6月初，68歲的辛安又帶領他的濟南市市中區市民巡訪團，檢查了鐵路沿線環境整治情況。
自去年年底濟南創建全國文明城市成功后，辛安就一直擔心，創城的成果能否保住？城市的品質能否進一步提升？這些問題，一直壓在他的心頭揮之不去。
半年過去了，辛安的心漸漸安了。經常騎著自行車走街串巷，他看到這座城市的點滴變化。“城市提升工程‘十大行動’開展后，高鐵沿線的安全隱患沒了，老舊小區的電梯裝上了，遛彎鍛煉的公園多了，這座城市，越來越好了。”
創建到建設 制度先行，文明城市管理常態化、規范化
創城會不會是一陣風？辛安曾經的擔心并非杞人憂天，很多市民也有過這樣的擔憂。而且，據辛安觀察，創城之后，少數地方確實一度出現了松懈。
“創城不是一勞永逸，我們清醒地認識到，濟南仍存在諸多不足：城鄉環境差距較大；部分公共設施破損嚴重，維修不及時……”濟南市文明辦主任周鴻雁表示，濟南在創城成功之初，就高度警惕降低標準、放松管理等情況的出現。
創城絕不僅僅是為了那一塊“金字招牌”，而是讓市民能在一個宜業宜居的城市中生活，是為了滿足人民對于美好生活的向往。提升城市品質只有起點，沒有終點。如果說“創建”強調的是一個“創”字，那如今就是要將城市提升轉變為常態化、長效化的“建設”行動。
今年5月初，濟南就開展了城市提升工程“十大行動”，主要圍繞生態環境、市容秩序、居住環境、文明素質等十個方面進行提升，要求質量和效率兼顧。其中，老舊小區電梯加裝工作，從材料申報到首筆財政補助資金發到業主手中，只用了12個工作日，獲得市民稱贊。同時，濟南市還正在醞釀出臺《新時代文明城市創建工作長效機制》，推進文明城市創建工作走上常態化、規范化、制度化的良性軌道。
讓辛安感觸最深的，還是拆違拆臨和及時跟進的見綠透綠。創城之后，拆違拆臨工作并沒有因此停下，同時，拆出來的空地很快還綠于民，一個個“口袋公園”出現在街頭巷尾，市民多了不少休閑鍛煉的場地。“在擁擠的城市中，家門口就有這么一個愜意的休憩之地，太幸福了。”辛安說。
對標“考點”到全面提標 敢于創新，提升精細治理水平
6月5日，針對快遞、外賣配送引發的交通安全問題，濟南交警支隊聯合相關行業協會攜手共管，推出濟南市關于加強快遞、外賣行業管理的“十二條規定”，具體包括嚴格追究事故責任，采用人臉識別抓拍等措施強化科技管控，明確快遞外賣車輛3次以上違法退出機制等內容。
規定一經推出，不僅本地市民拍手叫好，很多外地人也對濟南刮目相看。因為工作需要經常來濟南出差的王立強說，去過國內不少城市，對于快遞外賣車輛橫沖直撞，很多地方都很頭疼卻也沒什么好辦法，濟南的方案值得觀察和借鑒。
參與《新時代文明城市創建工作長效機制》研究制定的濟南社科院社會問題研究所所長朱冬梅認為，如果說創建全國文明城市是一場大考，我們需要精準對標每個“考點”，那么成功之后，更是要跟上時代發展，全面提標，解決新問題，滿足百姓更高的生活期待。除了加強對快遞外賣配送交通秩序的治理，我們還實現了對共享單車的有序管理，既鼓勵新生事物發展，又不擾亂正常的出行秩序。
“濟南以前總被人調侃為‘大農村’，我聽了心里很不是滋味。”辛安說，“這半年來，情況有了很大改善，我們不但奮力追趕，對標先進城市，更有了一股敢于超越、創新的沖勁，自身定位高了，城市管理水平也在這個過程中不斷提高。”
文明城市到城市文明 法治護航，提升市民文明素養
“五一”前后，一首《濟南濟南》突然間在短視頻網站火了起來，濟南一夜間成了“網紅”，成了很多人的“向往之城”。有人說，濟南的意外“走紅”是因為這個城市正變得越來越有魅力，越來越有溫度，越來越文明。
“全國文明城市是夢寐以求的榮譽，下一步，濟南將繼續探索以文明城市創建進一步升級城市文明。”周鴻雁說，“我們希望，通過日積月累地堅持，能把整潔、美麗、溫暖融進這座城市的日常，融進這座城市的靈魂。”
長效化建設，離不開法律法規的支撐。濟南市人大常委會將《濟南市文明行為促進條例》的立法調研工作列入立法調研項目，嘗試德法兼治，提升社會文明程度和市民文明素養。
5月6日晚，醞釀已久的明湖秀在大明湖北岸正式開演。絢麗多彩的燈光和美景從波光粼粼的湖面上奔涌而出，噴泉、月屏、浮臺在夜色中交相輝映。“以泉為形、以泉為景、以泉為魂”的明湖秀，讓泉城濟南從歷史走向未來。
在辛安看來，明湖秀實在是濟南城市提升中濃墨重彩的一筆。“別看只是個燈光秀，卻把濟南的精氣神、歷史底蘊一下子亮了出來，濟南的夜不再乏味。”
山東省委常委、濟南市委書記王忠林認為，濟南正以前所未有的自信和激情，提升城市品質和美譽度，打造一座宜居宜業宜游的現代泉城，讓濟南成為更多人的“向往之城”。
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